법률 분석
차고는 원래 주차하는 데 쓰였다. 개별 소유주나 개발상이 이익을 얻고 차고를 상가로 바꾸면 다른 업주에게 영향을 줄 뿐만 아니라 더 큰 안전위험이 있을 수 있다. 동네에서 차고를 상가로 바꾸는 것은 불법이며 위법이다. 우리나라 관련 법률 규정에 따라 동네 차고의 구조나 용도를 사사로이 바꿀 수 없기 때문이다. 설계도지에 기재된 건축 용도가 차고라면 동네 차고를 상가로 무단으로 바꾸는 것은 절대 허용되지 않는다. 동네 차고를 상가로 몰래 바꾸는 행위가 발견되면 현지 도시 관리부에 신고할 수 있다. 차고를 상점으로 바꾸는 것은 불법이다. 개발자와 업주가 체결한 주택 구입 계약과 개발자와 부동산이 체결한 임시업주 규약에 따라 업주가 무단으로 차고 용도를 변경해서는 안 된다는 규정이 있기 때문이다. 차고를 상가로 무단으로 개조하여 건물의 구조와 용도를 바꾸는 것은 관련 규정을 준수하지 않을 뿐만 아니라 안전위험이 있어 업주에게 악영향을 미칠 수 있다. 차고가 개인 소유라 하더라도 공상영업허가증을 취득하여 합법적으로 경영하는 것처럼 보이지만 차고를 상가로 바꾸는 것은 불법이기 때문에 사실상 위법 경영이다.
법적 근거
제 24 조 부동산 개발 기업은 반드시 비준된 계획, 설계, 건설에 따라 상품주택을 건설해야 한다. 분양 주택 판매 후 부동산 개발업체는 제멋대로 계획 설계를 변경해서는 안 된다. 계획 부서에서 승인한 계획 변경 및 설계 단위가 동의한 설계 변경으로 인해 상업용 주택의 구조 유형, 아파트 유형, 공간 규모 변경 및 계약 당사자가 동의한 상업용 주택의 품질이나 사용 기능에 영향을 미치는 기타 상황이 발생할 경우 부동산 개발 업체는 변경 설립일로부터 65,438+00 일 이내에 구매자에게 서면으로 통지해야 합니다. 구매자는 통지 송달일로부터 15 일 이내에 서면으로 회답하여 체크아웃할 권리가 있다. 구매자가 통지 전달 후 15 일 이내에 서면 답변을 하지 않은 것은 계획 설계 변경 및 그에 따른 집값 변동을 받는 것으로 간주됩니다. 부동산 개발업체는 정해진 기한 내에 구매자에게 통지하지 않고 구매자는 체크아웃할 권리가 있다. 구매자가 체크아웃하는 경우 부동산 개발업체는 위약 책임을 져야 한다. "네가 언급한 규정 상황은 개발자가 상응하는 위약 책임을 져야 한다.