1. 교통구조기금은 행위자가 상환한다. 교통 구제금은 교통사고의 책임자, 즉 가해자에게 보상할 수 있다. 도로 교통 사고 피해자의 장례비와 일부 또는 전체 구조비용은 구조기금이 먼저 지불하고, 구조기금 관리기관은 도로 교통사고 책임자에게 보상할 권리가 있다.

2. 법적 근거:' 자동차 교통사고 강제책임보험 조례' 제 24 조.

국가는 도로 교통사고 사회구조기금 (이하 구조기금) 을 설립했다. 도로 교통 사고 피해자의 장례비와 일부 또는 전체 구조비용은 구조기금이 먼저 지불하고, 구조기금 관리기관은 도로 교통사고 책임자에게 보상할 권리가 있다.

(1) 구조비용이 자동차 교통사고 강제보험 책임 한도를 초과한다.

(2) 자동차가 자동차 교통사고 책임 강제 보험에 가입하지 않은 경우

(c) 자동차 사고 후 탈출.

둘째, 교통 사고 처리 과정은 무엇입니까?

1, 신고를 접수합니다. 공안교통관리부는 당사자나 다른 사람의 제보를 받은 후 관할 범위에 따라 입건해야 한다.

2. 현장 치료. 공안교통관리부는 사건을 접수한 직후 인원을 현장에 파견하여 부상자와 재산을 구조하고 현장을 탐사하며 증거를 수집했다.

3. 책임 인정. 공안교통관리부는 교통사고 사실 규명을 바탕으로 당사자의 위법행위와 교통사고 사이의 인과관계, 당사자의 역할에 따라 당사자의 교통사고 책임을 확정해야 한다.

4. 보상 처벌. 공안교통관리부는 관련 규정에 따라 사고 책임자에게 경고, 벌금, 고리, 운전면허증 취소 또는 구금에 대한 처벌을 부과해야 한다.

5. 손해배상 조정. 교통사고로 인한 인명피해와 경제적 손실에 대한 배상은 관련 규정과 배상 기준에 따라 상응하는 배상 비율을 나누고 공안교통관리부에서 쌍방 당사자를 소집해 중재한다. 쌍방은 사고 조정원이 제작해 손해배상 조정서를 발행하기로 합의했다.

법원에 소송을 제기하다. 쌍방이 법정기한 내에 중재를 하지 못하면 공안교통관리부는 조정을 중단하고 조정 결론을 내리고 쌍방은 법원에 민사소송을 제기할 것이다.