자동차 보험 조사 보고서 작성
첫째, 일방적 사고
예: 당사자가 구술한 바에 따르면 목표차는 위에서 언급한 시간 지점에서 차를 후진할 때 차의 속도로 나무 한 그루를 너무 빨리 들이받았다. 현장 조사를 통해 대상 차량의 꼬리가 손상되어 손상된 모양이 수직 원통형인 것으로 밝혀졌다. 목표 차량의 꼬리에 나무껍질이 붙어 있고, 세 대의 차의 나무껍질이 이미 벗겨졌다. 바닥에 대상 차량의 파편이 흩어져 충돌 흔적이 일치했다. 보험 조항에 따르면 충돌은 보험 책임이며 입건할 것을 건의합니다.
주 설명: 1. 사고의 원인을 설명하십시오. 충돌 흔적이 일치하는 (일치하지 않는) 기초를 설명하십시오. 3. 조사의견 쓰기
둘째, 물에 잠긴 차
예: 당사자의 구두 진술에 따르면 목표차가 김당로에서 정상적으로 주행할 때 노면에 고인 물이 깊기 때문에 목표차가 침수되어 시동이 꺼졌다. 현장 조사를 통해 목표차는 길가에 주차됐다. 폭우로 도로 중앙에 깊은 물이 있어 운전실에 침수되고, 운전실에는 물때가 있지만 계기판 (또는 50cm) 에는 침수되지 않았다. 차량이 물에 들어가 시동을 끈 후 다시 시작하지 않았다 (엔진이 세척비를 발생시킬 수 있음). 보험 조항에 따르면 폭우는 보험 책임에 속하므로 입건할 것을 건의합니다.
당사자에게 가능한 한 빨리 차량 전기 부품 및 관련 클레임을 건조할 것을 통지하다.
요구 사항: 1. 침수 된 차량 설명 (주차 침수 또는 운전 침수); 침수 깊이; 당사자에게 차량 처리 방법을 알리십시오. 엔진 손상 책임의 제외를 완곡하게 알린다. 5. 조사의견을 씁니다.
셋. 쌍방의 사고
예: 당사자의 구두 진술에 따르면 대상 차량이 상술한 시간 장소에서 정상적으로 주행할 때 전방 차량이 급정거를 하여 우리 측 차량이 3 차 후방과 충돌하지 못했다. 현장 조사를 통해 대상 차량의 머리가 손상되고 세 대의 차의 꼬리가 손상되었다. 측정 후 높이가 일정하다. 세 대의 차의 뒤 범퍼에는 모두 목표 번호판의 방풍권이 설치되어 있고, 세 대의 차의 뒤 덮개에는 모두 목표 차량의 빨간색 페인트가 칠해져 있으며, 색깔이 같고 흔적이 일치한다. 보험 조항에 따르면 이번 충돌은 보험 책임에 속한다. 입안을 건의하다.
요구 사항: 1. 상세한 사고 과정을 설명하고 사고 책임을 결정하십시오. 쌍방의 충돌 흔적이 일치하는지 여부 (보험 책임 결정); 3. 조사의견을 씁니다.
넷째, 차를 태우다
예: 당사자의 구두 진술에 따르면 목표차가 남경로에서 정상적으로 주행할 때 앞 선실에서 갑자기 연기가 나고 당사자는 즉시 내려서 1 19 로 신고했다. 그리고 택시에 불이 났다. 소방경찰이 도착한 후 차량은 이미 소실되었다. 현장 조사를 거쳐 차량이 타서 소방경찰이 이미 떠났고 교통경찰은 여전히 처리하고 있다. 근처에는 다른 화원이 없다. 프레임 수가 찍히지 않는다. 보험 책임인지 아닌지는 소방서에서 발행한 화재 원인으로 인정된다. 관련 클레임을 당사자에게 알리다.
요구 사항: 1. 화재 통과 및 점화 점; 소방 및 구조 상황을보고하는지 여부; 3. 조사의견을 씁니다.
다섯째, 차를 훔치다
예: 당사자의 구두 진술에 따르면 목표차는 위 시간에 * * * 검문: 목표차가 더 이상 주차 공간에 있지 않아 경찰은 이미 신고영수증을 발급했다. 주차 공간 근처에는 사건 도구도 없고, 주차소에도 카메라 장치가 없습니다. 동네 부동산은 업주가 주차한 차량에 대해 무료입니다. 목표차는 절도보험과 긴급보험을 보장했다. 이번 사고는 보험 책임에 속한다. 관련 클레임을 당사자에게 알리다.
요구 사항: 1. 위험을 통해 충전 된 카메라 장치가 있는지 여부를 나타냅니다. 경보 여부 (카운티 수준 이상); 4. 조사의견을 씁니다
검사 보고서는 사고 원인에 따라 다른 방식으로 작성해야 한다. 위의 내용은 정보 제공만을 목적으로 합니다.
그러나 사고 책임과 보험 책임을 판단하는 데는 상세한 사고 경과가 필요하다.