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안전 법규의 의무적 성과는 () 이다
안전법규의 강제성은 두 가지 측면에서, 한편으로는 규범의 강제성이다. 반면에, 강제 집행.

첫째, 의무적 규범.

금지 품목, 운송 제한 품목, 위험물 및 국가가 규정한 기타 냄새가 나거나 오염되기 쉬운 항공기는 수하물로 부치거나 짐에 끼워서는 안 됩니다. 운송회사는 짐을 수령하기 전이나 운송 과정에서 짐으로 운송할 수 없거나 짐에 끼울 수 없는 물건이 있는 것으로 밝혀졌으니 언제든지 수하물 수령을 거부하거나 운송을 종료할 수 있습니다.

둘째, 강제집행.

위탁 수하물은 반드시 잘 포장되고, 잘 잠그고, 단단히 묶고, 일정한 압력을 견딜 수 있어야 하며, 정상적인 운영 조건 하에서 안전하게 하역하고 운송할 수 있어야 하며, 아래 조건을 충족해야 합니다. 그렇지 않으면 운송회사는 입고와 운송을 거부할 수 있습니다.

트렁크, 여행 가방, 핸드백은 반드시 잠가야 한다. 두 개 이상의 패키지를 하나의 패키지로 묶을 수 없습니다. 수하물에 다른 물품을 첨부할 수 없습니다. 대나무 바구니, 그물주머니, 새끼줄, 풀주머니 등. 수하물의 포장으로 사용할 수 없습니다. 수하물에는 승객의 이름, 자세한 주소 및 전화번호를 표시해야 합니다.

안전 점검 소개:

민간 항공 안전 검사는 민간 항공 방공 안전 작업의 중요한 구성 요소이다. 국무원 민용항공 주관부에서 허가한 전문 보안팀이다. 항공 안전을 확보하기 위해 국내법 규정에 따라 민항항공편의 중외 여객, 물품 및 항공화물, 우편물에 대한 치안기술검사를 실시하여 항공기 납치, 폭발민항편 등 항공안전을 위협하는 행위를 방지하다.

민간 항공 안전 검사에는 민간 항공기의 여행객과 그 짐, 대기구에 들어가는 기타 인원과 물품, 항공화물, 우편물에 대한 안전 기술 검사가 포함됩니다. 대기 지역 직원 및 품목의 안전 모니터링; 비행 임무를 수행하는 민간 항공기를 지키다.

중요한 서류와 자료, 외교봉투, 유가증권, 통화, 환어음, 귀중품, 깨지기 쉬운 물건 및 기타 특별한 주의가 필요한 물품은 부치지 않습니다. 운송회사는 일반 위탁 수하물에 따라 위탁 수하물에 휴대된 상술한 물품의 소멸이나 손상에 대해 책임을 져야 한다.