교통경찰 조사와 부검 보고서에 따르면 자동차 사이에 교통사고가 발생한 사람은 잘못이 있는 쪽이 책임을 지고, 양측 모두 잘못이 있으며, 각자의 잘못비율에 따라 책임을 진다. 고인은 행인에게 속하고, 행인은 잘못이 없으며, 자동차 측이 책임을 진다. 행인은 잘못이 있고, 자동차는 잘못이 없으며, 10% 를 초과하지 않는 배상 책임을 진다. 행인이 일부러 충돌하는 것은 자동차가 책임이 없고 행인이 책임진다.
법적 근거: "도로 교통 사고 처리 절차 규정" 제 31 조 도로 교통 사고로 사망할 경우 응급 처치, 의료진 또는 법의학에 의해 확인되어야 하며 자격을 갖춘 의료기관에서 사망 증명서를 발급해야 합니다. 시신은 장의사 서비스 기관이나 의료기관 등 영안조건을 갖춘 장소에 보관해야 한다.
제 33 조 한 차례 사망 3 인 이상 사고가 발생하면 현장 촬영을 해야 하며, 필요한 경우 전문 지식을 갖춘 인원을 초빙하여 현장 검사, 검사에 참가할 수 있다.
제 52 조 시체 검사는 공개적으로 진행되지 않는다. 사망 원인을 확인하기 위해 시체를 해부해야 하는 사람은 고인의 가족의 동의를 구해야 한다. 고인의 가족이 부검에 동의하지 않는 경우 현급 이상 공안기관이나 상급 공안기관 교통관리부 책임자의 비준을 거쳐 시신을 해부하고 고인의 가족에게 출석을 통지하고 고인의 가족들이 부검 통지서에 서명할 수 있다. 유족들이 정당한 이유 없이 출석을 거부하거나 서명을 거부하는 경우 교통경찰은 부검 통지서에 명시해야 한다. 신분불명의 시신을 고인의 가족에게 알릴 수 없는 것은 기록해야 한다.
중화인민공화국 도로교통안전법 제 76 조 * * * 자동차 사고로 인명피해나 재산 피해가 발생한 경우 보험회사는 자동차 제 3 자 책임 강제보험의 책임 한도 내에서 배상해야 한다. 불충분 한 부분은 다음 조항에 따라 책임을 져야합니다.
(1) 자동차 사이에 교통사고가 발생하는 경우, 잘못이 있는 쪽이 배상 책임을 진다. 양측 모두 잘못이 있으니 각자의 잘못 비율에 따라 책임을 분담한다.
(2) 자동차와 비자동차 운전자, 보행자가 교통사고를 당했고, 비자동차 운전자, 보행자가 잘못이 없는 경우, 자동차 측이 배상 책임을 져야 한다. 비자동차 운전자, 보행자가 잘못을 저질렀다는 증거가 있으며, 잘못의 정도에 따라 자동차 측의 배상 책임을 적당히 경감한다. 자동차 한쪽은 잘못이 없어 10% 이하의 배상 책임을 진다.
교통사고의 손실은 비자동차 운전자, 행인이 고의로 자동차에 부딪쳐서 생긴 것으로, 자동차 한쪽은 배상 책임을 지지 않는다.