(1) 본 조례의 규정에 따라 안전관리책임을 이행하지 않거나 안전목표관리제도, 안전책임제, 안전책임제, 안전책임추궁제를 시행하지 않았다.
(2) 본 조례의 규정에 따라 수상교통안전감독검사를 조직하지 않고 안전사고가 발생하기 쉬운 단위, 시설, 장소에 대해 안전예방조치를 취하고 안전예방책임을 명확히 하지 않았다.
(3) 본 조례의 규정에 따라 수상교통안전응급구조예안이나 응급구조예안이 시작된 후 의무를 이행하지 못한 것이다. 현급 이상 인민정부 관련 부처 및 기관의 주관자 및 기타 직접책임자들은 다음과 같은 행위 중 하나를 가지고 있으며, 해당 주관부서가 법에 따라 행정처분을 한다.
(a) 법적 안전 조건에 따라 승인 및 허가하지 않는다.
(2) 승인, 허가된 안전사항을 법에 따라 감독하지 않은 경우
(3) 선박, 부동시설이 더 이상 안전항행, 정박, 작업조건을 갖추지 않는 것을 발견했을 때, 제때에 비준이나 허가를 철회하지 않고 처리한다.
(4) 허가 또는 허가 없이 여객운송과 위험화물 운송에 종사하는 선박에 대해 감독 검사를 하지 않고 법에 따라 처벌한다.
(5) 수상교통안전위험을 발견하여 국가와 성의 수상교통안전관리규정을 위반한 행위에 대해 제때에 조사하여 시정하지 않았다. 본 조례 제 22 조, 제 23 조의 규정을 위반하여 선박은 여객화물 운송에 종사하는 안전기술 조건을 갖추지 못하거나 정량운송객을 초과하는 경우 현급 이상 해사관리기관의 명령을 받아 2 만 원 이상 654.38+ 만원 이하의 벌금을 부과한다. 동시에 책임 선원에 대한 임시 공제증서, 적임증서 6 개월 이상 취소증서, 적임증서에 대한 처벌을 받을 수 있습니다. 과부하된 배는 하역을 명령받을 수 있다. 언로드를 거부한 것은 해운관리기관이 대신하여 오프로드한 것으로, 하역비, 재고비, 여객배치비, 선박감독비 등의 비용은 선박 소유자나 경영인이 부담한다.
자가용 선박 소유자는 자가용 선박 등록을 거부하거나 자가용 선박이 한정구역에서 항행하지 않는 것을 거부한다. 과부하, 불법 승객 영업성 운송에 종사하는 사람은 향민 정부가 시정을 명령하고 500 원 이상 100 원 이하의 벌금을 부과한다. 줄거리가 심하면 법에 따라 선박을 몰수할 수 있다.
영업성 운송에 종사하는 어업선박은 현급 이상 항공정 해사관리기관이나 어정기관이 시정을 명령하여 200 원 이상 2000 원 이하의 벌금을 부과한다. 줄거리가 심하면 법에 따라 선박을 몰수할 수 있다. 본 조례를 위반한 기타 행위는 현급 이상 해운해사관리기구, 항로관리기구, 어정관리기관이 각자의 법정의무와 관련 법률, 법규, 규정에 따라 처벌한다.
본 조례의 규정을 위반하여 범죄를 구성하는 자는 법에 따라 형사책임을 추궁한다.