법적 근거: "중화 인민 공화국 도로 교통 안전법".
제 76 조 자동차 사고로 인명피해나 재산 손실이 발생한 경우 보험회사는 자동차 제 3 자 책임 강제보험의 책임 한도 내에서 배상해야 한다. 부족한 부분은 다음과 같은 규정에 따라 배상 책임을 진다. (1) 자동차 사이에 교통사고가 발생한 경우, 잘못이 있는 쪽이 배상 책임을 진다. 양측 모두 잘못이 있으니 각자의 잘못 비율에 따라 책임을 분담한다. (2) 자동차와 비자동차 운전자, 보행자가 교통사고를 당했고, 비자동차 운전자, 보행자가 잘못이 없는 경우, 자동차 측이 배상 책임을 져야 한다. 비자동차 운전자, 보행자가 잘못을 저질렀다는 증거가 있으며, 잘못의 정도에 따라 자동차 측의 배상 책임을 적당히 경감한다. 자동차 한쪽은 잘못이 없어 10% 이하의 배상 책임을 진다. 교통사고의 손실은 비자동차 운전자, 행인이 고의로 자동차에 부딪쳐서 생긴 것으로, 자동차 한쪽은 배상 책임을 지지 않는다.
중화인민공화국 도로교통안전법 시행조례 제 51 조 자동차가 신호등으로 제어되는 교차로를 통과할 때 다음 규정에 따라 통행해야 한다. (1) 가이드 차선이 있는 교차로에서 정해진 방향으로 안내 차선으로 진입한다. (2) 원형 교차로에 들어갈 준비가 되었을 때, 이미 길목에 있는 자동차를 선행하게 한다. (3) 좌회전 할 때 교차로 중심에서 좌회전하십시오. 선회할 때는 방향 지시등을 켜고, 야간주행할 때는 근광등을 켜라. (4) 통행 신호가 있으면 순차적으로 통행한다. (5) 주차 신호가 있으면, 차례로 주차선 밖에 주차한다. 정지선이 없으면 길목 밖에 주차하세요. (6) 오른쪽으로 도세요. 동차선 차량은 통행 신호를 기다리는 동안 순차적으로 차를 세우고 기다린다. (7) 방향 지시등이 없는 교차로에서, 회전 자동차는 직행차량과 보행자를 먼저 해야 한다. 주행하는 우회전 차량에 좌회전 차량을 선행하게 하다.
기교
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