다리 아래와 도로 양쪽의 일정 범위 내의 토지는 도로지에 속하기 때문이다.
"도로법" 제 7 조에 따르면 도로는 국가의 보호를 받으며 어떤 기관이나 개인도 도로, 도로지, 도로부속시설을 파괴, 손상 또는 불법으로 점유해서는 안 된다.
제 56 조 도로 보호 및 유지 보수 필요성 외에도 도로 양측의 건물 통제 구역 내에 건물 및 지상 구조물을 건설하는 것은 금지되어 있습니다. 건물 통제 구역 내에 파이프 라인, 케이블 등의 시설을 매설해야 하는 경우, 사전에 현급 이상 지방인민정부 교통주관부의 비준을 받아야 한다. 이번 입찰의 자질은 주택과 도심건설부가 수여한 도로교통공사 (도로안전시설) 전문 청부 1 급 자질을 요구한다.
2020 년 8 월 09: 30–65: 438+02, 2020 년 8 월 06:438+08 (공휴일, 법정 공휴일 제외), 매일 오전 09: 30-65:
입찰 서류 제출 마감일 (입찰 마감일, 아래 동일) 은 2020 년 9 월 2 일 10: 30 이며 입찰자는 이날 9 시 40 분부터 10: 30 까지 입찰서류를 광저우시공에게 제출해야 합니다. * * 불개고속 전장 80km, 아스팔트 포장, 설계 주행 속도 120km/h, 1996+2 월 개통. 전선 양방향 8 차선. 교량 15 1 좌석 (대교 5 개, 대교 28 개, 중교 3 1 좌석, 소교 87 개 포함), 암거 3/
불개고속도로를 따라 일부 크로스오버 다리가 인구 밀집 지역에 위치해 있어 다리 아래 공간을 불법으로 점유하는 상황이 갈수록 심각해지고 있다. 불개고속교 하공간관리를 강화하기 위해 다리 밑의 불법 점유를 효과적으로 통제하고 교량 구조의 안전을 확보하기 위해 구강영횡단교, 북강대교, 신집전 횡단선 다리, 학봉횡단선 다리 등 4 개 교량이 통제와 포위를 진행하고 있다.