1) 해양법체계와 관리체계를 건전하게 세우다. 서기 197 8 년 이후 중국은 연이어' 중국인' 을 제정했다

국무원과 국가 관련 부처는' 중화인민공화국 영해 인접 지역법',' 중화인민공화국 해양환경보호법',' 중화인민공화국 어업법' 등 일련의 해양과 관련 해법도 제정했다. 이러한 해상 관련 법규의 반포와 시행은 중국의 해양 관리와 환경 보호를 촉진하는 데 중요한 역할을 하였다.

연안 산업 오염 물질에 의한 해양 환경 오염 방지 및 통제. 첫째, 산업 구조와 제품 구조를 조정하여 경제 성장 방식을 바꾸고 순환경제를 발전시키는 것이다. 두 번째는 중점 공업 오염원 관리를 강화하여 전 과정의 청결생산을 추진하는 것이다. 셋째,' 누가 오염하고 누가 돈을 지불하는가' 라는 원칙에 따라 전문적인 통치와 현지 통치를 실시하여 공업 오염원이 유독성 유해 물질을 배출하는 것을 금지한다. 넷째, 환경영향평가와' 3 동시' 제도를 실시한다. 다섯째, 오염물 배출 총량 통제와 하수도 허가 제도를 실시한다.

3. 연해도시 오염물에 의한 연해수역의 오염을 방지, 감소 및 통제한다. 불합리한 도시 계획 조정, 도시 녹화와 연해 삼림 건설 강화, 연해 습지 보호, 연해 도시 오수 수집 관망 및 생활 오수 처리 시설 건설 가속화, 도시 오수 수집 처리 능력 향상, 도시 오수 처리 시설의 질소 제거 능력 향상 등을 포함한다.

4. 선박 오염물에 의한 해양 환경의 오염을 방지, 감소 및 통제한다. 발해 해역은 선박유류 오염물' 제로 배출' 계획을 가동하여 선박오염설비 납봉제도를 실시한다. 대형 항구 폐수, 폐유, 폐기물 재활용 처리 시스템을 구축하여 교통운송과 어업 선박 배출 오염물의 중앙 회수, 해안 처리 및 규정 준수 배출을 실현하다.

5. 돌발성 오염 사고를 예방하고 줄입니다. 해상 선박 기름 유출 및 독성 화학 물질 유출 비상 계획 수립, 항만 환경 오염 사고 비상 계획 수립, 비상 대응 체계 수립. 현재, 우리나라 선박의 중대한 기름 유출 사고 응급계획은 이미 완성되었다. 앞으로 우리는 관련 부서와 연해지도 자치구 직할시 인민정부를 적극 조율하여' 국가 중대 해상오염사고 비상계획' 을 제정할 것이다.

6. 해상석유플랫폼에서 발생하는 석유오염물과 생활쓰레기에 의한 해양환경 오염을 예방합니다. 가스전 및 주변 지역의 환경 품질이 이 리본의 환경 품질 관리 요구 사항을 충족하는지 확인하고, 다른 인접 해양 기능지역에 악영향을 미치지 않으며, 개발 과정에서 중대한 기름 유출 사고가 발생하지 않도록 합니다. 해양 석유 탐사 개발은 기름 유출 비상 계획을 세워야 한다.