2. 삼륜차 개조를 학생들의 수업과 연결시키는 것은 정말 적합하지 않다. 더구나 출판기관은 교직을 자신의 책임으로 삼아 미성년자의 교육권을 보장하는 학교다. 세발 자전거를 불법으로 사용하는 학부모는 관련 규정에 따라 처벌하고, 아이를 연루시키고, 교육권을 위협할 수 있다. 법적 근거가 없다. 삼륜차가 도로에 확실히 안전의 위험이 있어서, 국부 정비에 집중해야 한다. 특히 아침저녁으로 러시아워에는 학교 주변에 각종 교통수단이 아이를 픽업한다. 학교 입구의 교통질서를 보장하는 것도 학생의 인신안전을 보호하기 위해서이다. 하지만 아이를 휴교시켜 교통질서를 정비하고 학부모에게 선을 넘도록 강요하는 것은 합법적이지도 합리적이지도 않다. 학교 입구가 막힌 지점 중 하나로 큰 압력과 임무를 겪었기 때문에 학교는 어쩔 수 없이 이 결정을 내려야 할 것 같다고 추측하기 어렵지 않다. 휴강을 위협하고 학부모의' 약한 갈비' 를 찌르면 즉각적인 효과를 볼 수 있지만, 이것이 도시 통치의 올바른 방법은 아니다. 결국 아이의 상하학 교통 문제를 해결해야 한다.
일부 현에서 스쿨버스를 운전하는 것은 그다지 현실적이지 않으니, 이 문제를 해결할 방법을 강구해야 한다. 학부모가 아이를 등교시키는 수요를 만족시키고 편의조건을 만드는 것도 교통관리의 정당한 의미다. 발표된 통지에서 알 수 있듯이, 지방 정부도 해결책을 제시했습니다. 시내의 모든 학교에는 버스 정류장이 설치되어 있고 시내의 버스는 계속 무료로 탈 것입니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 버스명언) 이것은 의심할 여지없이 일부 학부모들이 아이를 픽업하는 수요를 충족시켰다. 그러나 현성 밖에 거주하는 가정에게는 삼륜차가 여전히 많은 가정의 주요 여행 도구일 수 있다. 삼륜차의 통행이 금지된 시내에 들어가면 주차를 하고 대중교통수단으로 갈아타야 하는데, 여행이 불편합니다. 많은 부모들이 그들의 안전 위험을 무시하려고 한다. 이 사람들의 수요도 중시되어야 한다.