먼저 운남 소통 37 세 보조경찰이 부딪혀 숨졌다.

윈난성 소통시에서 안타까운 교통사고가 발생했고, 37 세의 보조경찰이 불행히도 숨졌다. 이날 부경은 평소와 같이 교통사고를 처리했다. 그가 송곳통을 놓을 준비를 하고 있을 때, 통제할 수 없는 대형 트럭 한 대가 하수구 뚜껑에 부딪쳐 젊은 보조 경찰이 불행히도 숨졌다. 영상에는 대형 트럭 충돌 소리와 대형 트럭 브레이크로 인한 연기가 또렷하게 들린다. 이 부경은 20 15 년 경찰대에 입단해 교통사고 처리 420 여 건에 참여해 군중 1600 여 회를 돕고 서비스한 것으로 알려졌다.

둘째, 이 문제와 관련된 법적 문제는 무엇입니까?

이 일이 인터넷에 퍼지자 많은 사람들이 부경에게 안타까움을 느꼈다. 이 사건은 아마도 두 가지 법적 문제, 하나는 교통안전법, 다른 하나는 형법을 포함한다. 이번 사건에서 큰 트럭 한 대의 운전자가 차량 통제불능으로 교통사고에 휘말렸다. 이 차는 운전수가 부적절하거나 교통사고가 났기 때문에 통제력을 잃었다. 아직 발표되지 않았다. 그러나' 교통안전법' 규정에 따르면 교통경찰이 현장에서 교통을 지휘할 때 차량은 교통경찰의 지휘를 따르고 안전이 원활함을 보장해야 한다.

공직으로 순직한 부경이 함께 교통사고를 처리할 때 큰 화물차에 치여 쓰러졌다는 것은 트럭 운전사가 교통안전법을 위반했을 가능성이 높다는 뜻이다. 운전자가 알코올 남용, 피로 운전, 고개를 숙이고 핸드폰을 보는 등 다른 상황이 있다면 형법을 위반할 가능성이 높다. 형법 규정에 따르면 교통법규, 규정 위반, 중대 사고 발생, 중상 사망, 3 년 이하의 징역에 처한다. 줄거리가 심각하여 3 년 이상 7 년 이하의 징역에 처한다. 영상에서 볼 수 있듯이 사건이 발생했을 때는 날이 이미 어두워졌다. 당시 보조 경찰은 반사 조끼를 입고 송곳통을 놓을 준비를 하다가 대형 트럭에 치였다. 이곳의 대형 화물차는 과속 혐의를 받을 가능성이 높기 때문에 정상 속도는 제때에 브레이크를 밟아 양보할 수 있다.

셋째, 요약해 보겠습니다.

운남 소통 37 세 보조 경찰이 부딪혀 숨졌다. 이번 사고에는 교통안전법과 형법이 관련될 가능성이 높다.