시외 철도망 건설을 가속화하다. 도시 (교외) 철도 건설을 강화하다. 철도 특수선 건설을 적극적으로 추진하다. 토지 종합 개발 노력을 강화하여 프로젝트 건설과 운영 관리를 조율하다.
법적 근거: 국가철도국은' 철도 발전 10 번째 5 년 계획' 을 편성하여 현대종합운송체계를 건설하고, 각종 운송 수단의 융합발전을 촉진하며, 네트워크 효과와 운영 효율을 높였다. 종합운송통로를 보완하고, 신강에서 티베트, 중서부, 연해 등 전략적 백본 통로 건설을 강화하고, 운력 긴장 통로를 질서 있게 추진하고, 확장을 강화하고, 주변국과의 상호 교류를 강화한다. 빠른 네트워크를 구축하고, 기본적으로' 8 종팔횡' 고속철도를 관통하고, 국가 고속도로망의 품질을 높이고, 세계적 항구군과 공항의 건설을 가속화한다. 간선 네트워크를 개선하고, 일반 철도 건설과 기존 철도의 전기화 개조를 가속화하고, 철도 여객화물 배치를 최적화하고, 일반 국도 병목 구간의 업그레이드 개조를 추진하고, 내륙 고급 항로 확장 업그레이드를 추진하고, 지선 공항, 일반 공항, 화물 공항을 꾸준히 건설하며, 일반 항공을 적극 발전시키다. 우편시설 건설을 강화하여 택배' 입촌, 공장, 출항' 공사를 실시하다. 도시 집적과 수도권 교통통합을 추진하고, 시외 철도와 시역 (교외) 철도 건설을 가속화하고, 도로 순환체계를 구축하고, 도시 철도 교통의 발전을 질서 있게 추진하다. 교통통달 깊이를 높이고, 지역 철도 건설을 추진하며, 변두리 도로 건설을 가속화하고,' 4 좋은 농촌 도로' 건설을 계속 추진하고, 도로 안전 시설을 완비하다. 다단계 통합 교통 허브 시스템 구축, 허브 배치 최적화, 집중적인 종합 개발 촉진, 수집 및 유통 체계 개선, 여객 운송 및 화물 다식 운송 개발, 전 과정' 원스톱',' 단일식' 서비스 추진. 중앙유럽 반열 조립 센터 건설을 추진하다. 철도 기업 개혁을 심화시키고, 공관 체제 개혁을 전면적으로 심화시키고, 도로통행료 제도와 보양제도 개혁을 추진하다.