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물권법 1 층 앞 주차 최신 규정
안녕하세요,' 중화인민공화국 물권법' 제 74 조는 동네 내 주차 공간을 명확하게 규정하고 있습니다. 특히 주거 지역의 건축 구역 내에서는 차를 주차하는 데 사용할 주차 공간, 차고를 계획하는 것이 먼저 업주의 수요를 충족시켜야 한다. 주택건물 구역 내에서 자동차를 주차하는 주차 공간과 차고의 소유권은 쌍방이 판매, 증정 또는 임대를 통해 합의해야 한다. 업주의 모든 도로나 다른 장소를 점유하여 차를 주차하는 자리는 업주가 소유한다. -응? 물권법' 제 74 조에 따르면 법률은 업주에게 주차, 차고 귀속을 약속할 권리를 부여한다. 이 규정에는 다음과 같은 장점이 있다. 첫째, 민법 분야의 의미 자치 원칙에 완전히 부합한다. 권리자는 자신의 뜻에 따라 자신의 권리를 자유롭게 행사하고 처분할 수 있으며, 의미 자치를 통해 각 방면의 이익을 조율하여 분쟁을 해결하고 분쟁을 제지하는 데 도움이 될 수 있다. 권리자 본인은 반드시 그 이익의 최고의 대표여야 하며, 재산의 사용과 처분에 대한 그의 결정은 더욱 설득력이 있어야 한다. -응? 거주구 주차 공간에 관한' 물권법' 법률 규정: 제 74 조 건축 구역 내에서 자동차를 주차하는 데 사용할 주차 공간, 차고는 먼저 업주의 요구를 충족시켜야 한다. 건축 구역 내에서 자동차를 주차하는 데 사용할 주차 공간, 차고의 소유권은 당사자가 매매, 증여, 임대 등을 통해 합의한다. 업주의 모든 도로나 다른 장소를 점유하여 차를 주차하는 자리는 업주가 소유한다. 법률 해석:' 물권법' 제 74 조 제 2 항은 건설구역 내 자동차 주차를 위한 주차 공간, 차고의 소유권을 계획하고 당사자가 매매, 증여 또는 임대를 통해 합의한다고 규정하고 있다. 이에 따라 현재 대부분의 상업용 주택이 판매될 때 개발자와 주택 구입자들은 자동차 주차를 위한 차고와 주차 공간을 계약하고 임대, 판매, 증정 등을 통해 소유주가 소유하거나 독차지하기로 합의했다. 이 경우 차고와 주차 공간이 소유주의 소유라고 가정하는 것은 적절하지 않다. 업주의 모든 도로나 다른 장소에서 주차하는 자리만 업주가 소유한다. 차주가 주차 공간을 가지고 있더라도 일정 주차요금을 받는 것도 합리적이다. 부동산 관리 조례 제 54 조에 따르면 부동산 * * * 부위와 * * * 시설 설비를 이용한 경영은 해당 소유주, 업주 대회, 부동산 서비스 업체의 동의를 얻은 후 규정에 따라 관련 수속을 밟아야 한다. 업주 수입은 주로 전문 수리 자금을 보충하는 데 사용하거나 업주 대회의 결정에 따라 사용할 수 있어야 한다. -응? 부동산 관리 회사는 업주대회나 업주위원회의 의뢰를 받아 공공지역 내 차량을 주차하거나 업주의 모든 도로를 점유하여 관리하고 유료할 권리가 있다. 징수한 주차비는 부동산 회사와 업주 총회가 합의한 합의에 따라 분배된다. 사실 부동산 회사는 주차요금을 받는 주체가 아니다. 우리나라의' 물권법' 규정에 따르면 업주대회나 업주위원회는 주택단지의 주차요금을 결정하는 권리 주체이다. 부동산 회사는 단지 업주대회나 업주위원회의 의뢰를 받아 업주에게 주차요금을 받는 것은 합법성이 의심할 여지가 없다. 객관적인 이유로 업주위원회를 선출할 수 없는 경우, 부동산이 위치한 주민위원회가 업주위원회 책임을 대행할 수 있다. 이에 따라 지역사회 거주위원회도 동네 주차요금을 받기로 한 권리 주체다. 물가 부문: 동네 주차 공간은 관련 기준에 따라 유료해야 하지만 무료인 것은 아닙니다. 요금은 반드시 시 물가 부문의 비준을 거쳐 관련 기준에 따라 집행해야 한다. 주차요금요금은' 자동차 주차서비스요금관리방법' 제 5 조의 규정에 따라 자동차 주차서비스요금은 시장조절가격, 정부지도가격, 정부정가의 세 가지 가격 형식을 실시한다. 이 가운데 주거구 실외나 지하보조주차장 등 주차서비스 요금은 정부 지도가격이나 정부 정가를 실시한다.