철도에 대해 말하자면, 사람들은 곧 굉음을 내는 기차와 전국 곳곳의 사통팔달한 철도망을 떠올릴 수 있다. 법정에 대해 말하자면, 어떤 일반인이라도 쉽게 몇 가지를 말할 수 있다. 그러나 철도 운송 법원에 대해 말하자면, 사람들의 표정은 종종 일치된 놀라움이다. 많은 사람들이 "철도 법원이 있습니까? 클릭합니다 확실히 철도 운송 법원은 다른 지방 각급 인민법원과 다르다. 철도운송법원은 국가가 철도운송부에 설립한 재판기관으로 우리나라 인민법원 시스템 전문법원의 일부이다. 그것은' 전문법원' 이라고 하는데, 주로 그것의 기관 설정과 관할 범위가 다른 인민법원과 다르다는 것을 가리킨다. 철도 운송 법원의 설정은 행정 구역에 따라 설치된 지방 각급 인민법원과는 다르다. 철도 운송 법원의 설립은 철도 운송 기업의 설립과 일대일로 대응한다. 베이징 철도 운송업체인 베이징 철도국을 예로 들자면, 베이징 철도국 관할 범위 내에는 베이징 철도 운송 중급 법원이 베이징 철도국의 소재지에 위치하고 있다는 두 가지 전문 법원이 있다. 베이징철도국이 관할하는 원철도지국 (현철도사무소) 은 베이징, 천진, 석가장의 철도 기층운송법원에 위치하고 있다. 둘째, 철도 운송 법원에는 고유한 수용 범위가 있다. 첫째, 철도운송법원은 전문법원으로서 행정소송 사건, 즉 민고관 사건을 접수하지 않는다. 둘째, 접수된 형사 사건은 철도 시스템 기관, 공장, 역, 단락, 소, 팀 등의 형사 사건이다. 운행하거나 체류하는 여객열차와 화물열차에서 발생한 형사사건. 철도 설비와 철도를 따라 중요한 시설을 절도, 파괴하는 사건. 셋째, 철도 운송 법원은 결혼, 가정, 상속 등 순민분쟁 사건을 접수하지 않는다. 최고인민법원은 철도운송법원이 관할하는 12 가지 민상사건을 규정하고 철도운송법원과 지방인민법원의 분업을 분명히 했다. 이러한 유형의 경우는 다음과 같습니다: 철도화물 운송 계약 분쟁 사건; 철도 여객 및 수하물, 소포 운송 계약 분쟁 사건; 철도로 처리 된 복합 운송 계약 분쟁; 국제 철도 운송 계약 분쟁; 철도화물 운송 보험 계약 분쟁 사건; 대리 위탁, 포장, 보관, 수거 등 철도 운송 연장 서비스 계약 분쟁 국가 철도와 지방 철도, 전용 철도 및 전용선의 건설, 관리 및 운송 중 계약 분쟁 철도 취급 작업, 라인 유지 보수 아웃소싱 노동 계약 분쟁 사건; 철도 시스템 내부의 경제 분쟁; 철도 안전 보호 법규를 위반하여 철도에 피해를 입힌 침해 분쟁 사건 철도 운전, 배차 작업으로 인한 인신, 재산 피해, 당사자가 철도 운송 법원에 제기한 침해 분쟁 사건; 상급인민법원은 철도 운송 법원이 접수한 기타 경제 분쟁 사건을 지정하였다. 이후 베이징시 고등인민법원은 최고인민법원의 상술한 권한에 근거하여 베이징철도운송법원이 민상분쟁을 접수하는 범위를 정했다. 즉, 최고인민법원의 상술한 규정 외에 베이징 철도법원은 철도부문과 소속 기업사업단위를 일방 당사자로 하는 각종 계약 분쟁 사건을 접수해야 한다는 것이다. 부채 및 부채 분쟁 사건; 침해 피해 보상 분쟁; 부동산 분쟁 사건 철도 기업 파산 사례. 또한 일방 당사자가 원래 철도 부문이었는데, 현재 철도 운송 서비스, 철도 공사 건설, 철도 설비 제조, 철도 통신에 종사하는 기업사업 단위의 5 가지 민상사쟁도 접수할 수 있다. 그러나 베이징 철도 2 급 법원은 기술계약 분쟁 이외의 지적재산권 분쟁 사건을 접수할 수 없다. 철도 운송 법원은 철도 운송과 밀접한 관련이 있는 국가 전문 법원으로서 재판 작업이 모든 철도 운송 업체와 완전히 독립적이다. 당사자가 철도 기층 법원의 1 심 판결에 불복하면 철도 운송 중급 법원에 상소할 수 있다. 철도 운송 중급 법원의 1 심 판결에 불복하면 성 고등인민법원에 상소할 수 있다. 각 성 고등인민법원은 관할 구역 내 2 급 철도운송법원의 재판을 감독하고 지도하며 각급 철도운송법원 재판에서 발생하는 문제를 바로잡을 권리가 있다.