검차는 차관소에 가거나 차관이 지정한 검문소에 가야 한다. 일반적으로 자가용에 새 차를 사준 후 6 년 전에는 검사선을 갈 필요가 없고, 6 년 이상 매년 검사선을 가야 한다. 온라인 검사 항목에는 차량 외관 검사, 섀시 검사, 브레이크 라이트 검사, 배기가스 테스트가 포함됩니다. 많은 오래된 차주들은 차를 검사할 때 배기가스 검사에 불합격할까 봐 비교적 두려워한다. 낡은 차 배기가스 검사에 불합격한 것은 대부분 삼원 촉매기의 문제로 인한 것이다. 각 차의 배기관에는 삼원 촉매 변환기가 있다. 이 장치는 배기가스를 정화하는 데 쓰인다. 삼원 촉매 변환기가 고장나면 차량 배기가스가 기준치를 초과하기 때문에 배기가스 감지가 통과하지 못한다. 센서가 없으면 자동차가 작동하지 않는다. 차에는 많은 센서가 있다. 일부 센서가 고장나고 엔진이 제대로 작동하지 않을 경우 자동차의 배기가스 배출이 표준에 미치지 못할 수 있다. 평소에 차를 운전할 때, 차에 저질 휘발유를 넣지 마라, 이렇게 하면 엔진의 적탄소가 증가할 것이다. 엔진 적탄소 증가는 차량 연검시 배기가스 검사에 실패할 수도 있다. 만약 어떤 낡은 차가 일 년에 한 번 점검한다면, 연간 검사 전에 전체적으로 점검할 수 있다. 센서 중 하나라도 손상되면 즉시 교체해야 합니다. 삼원 촉매기가 손상되면 제때에 교체해야 한다. 완료 후 서비스청에서 지불하는데, 여기에는 차검비, 초검인터넷비, 재검사인터넷비, 외검비가 포함됩니다. 그리고 나서 마지막 단계: 차량보험증서 원본과 사본, 차주 신분증 사본, 운전면허증, 지불영수증 등을 제출한다. 창구에 들어가 연간 검사를 통과한 라벨을 인쇄하기를 기다리고 있다.

법적 근거:' 중화인민공화국 도로교통안전법 시행조례' 제 16 조: 자동차는 등록일로부터 다음 기한에 따라 안전기술검사를 받아야 한다.

(1) 운영 5 년 이내에 여객차 연간 검사 1 회; 5 년 이상, 6 개월마다 1 회;

(b) 화물차와 중대형 비영업버스는 10 년 이내에 매년 검사 1 회 10 년 이상, 6 개월마다 1 회;

(3) 소형, 소형 비운영 승용차 6 년 동안 2 년마다 검사 1 회; 6 년 이상, 1 년 1 회; 15 년 이상, 6 개월마다 1 회;

(4) 오토바이는 2 년마다 4 년 이내에 1 회 검사한다. 4 년 이상, 1 년 1 회;

(5) 트랙터 등 자동차 연간 검사 1 회.

운행 자동차는 규정된 검사 주기 내에 안전 기술 검사를 통과한 것으로, 더 이상 안전 기술 검사를 반복하지 않는다.