교통사고 탈출 사건이 발생했고, 교통경찰기관은 교통사고 탈출 사건 조사의 주관기관이다. 피해자나 피해자 가족은 사고 발생지 교통경찰대대에 신고하거나 122 로 전화하여 교통사고 신고를 할 수 있다. 교통경찰 부서는 교통사고 탈출 사건의 수사 계획을 세워야 한다. 또는 희생자 가족도 사고 현장 사람들을 통해 단서를 찾을 수 있다. 또는 주변점, 상가에 설치된 카메라가 사고 당시의 실마리를 포착했는지 여부.
소니 소니의 법적 책임:
민사 책임
중화인민공화국 도로교통안전법 시행조례 제 92 조에 따르면 교통사고가 발생한 후 당사자가 소니를 치고 도망가는 쪽이 전적인 책임을 지고 있지만 상대방도 잘못이 있다는 증거가 있어 책임을 경감할 수 있다.
여기서' 책임' 은 민사 책임, 즉 우리가 흔히 말하는 배상 책임을 가리킨다. 법은 이런 책임을 과실을 추정하는 책임으로 정의한다. 당사자 탈출로 사고 현장 파괴가 발생했기 때문에, 교관부는 사고 책임을 인정하기 어렵다. 첫째, 당사자가 잘못이 있다고 추정하고 사고의 전적인 책임을 진다. 상대방도 잘못이 있다는 증거가 있다면 책임을 경감할 수 있다는 증거도 있어 소니자의 증명 부담도 늘어난다.
행정책임
중화인민공화국 도로교통안전법' 제 101 조 제 2 항은 교통사고 발생 후 도주한 경우 공안기관 교통관리부에서 자동차 운전면허증을 취소하고 평생 자동차 운전면허증을 다시 취득해서는 안 된다고 규정하고 있다. 범죄를 구성하지 않는 공안기관 교통관리부는 200 원 이상 2000 원 이하의 벌금에 대한 행정처벌을 받을 수 있다는 얘기다.
공안기관 교통관리부는 자동차 운전면허증을 취소하고, 평생 자동차 운전면허증을 다시 취득해서는 안 된다. 자동차 운전면허 발급지 차관소는 평생 자동차 운전면허증 재발급 금지 결정을 전국 공안교통관리정보시스템에 제출하기로 했다.