우선 교통법규에 따르면 불법 차량의 처벌권은 주로 교통경찰 부서와 같은 교통관리부에서 행사한다. 도시 관리에는 주차 딱지를 직접 열 수 있는 법 집행 권한이 없다. 성관은 법 집행 과정에서 위법차량이 발견되면 일반적으로 사진촬영, 차주에게 차 이동 통보 등의 조치를 취하지만 구체적인 처벌은 교통관리부에 맡겨야 한다.
둘째, 도시 관리와 교통경찰 부문은 도시 관리 방면에서 협력 관계이다. 도시 용모를 유지하는 과정에서 도시 관리는 교통경찰 부서와 연합하여 법을 집행하여 교통 위법 행위를 처벌할 수 있다. 그러나 이런 합동법 집행은 도시관리가 교통경찰의 법 집행 권한을 행사할 수 있는 것이 아니라 쌍방이 공동으로 도시 질서를 지키기 위해 노력한다는 것을 의미하지 않는다.
또한 지역마다 도시 관리 법규가 다를 수 있으므로 도시 관리가 주차 딱지를 발행할 권리가 있는지 여부도 지역에 따라 다를 수 있다는 점도 주목할 만하다. 일부 지역에서는 도시 관리에 일정한 교통 관리 권한을 부여할 수 있지만, 여전히 관련 법규의 틀 안에서 진행해야 한다.
결론적으로:
일반적으로 도시 관리는 주차 위반 딱지를 직접 발급할 수 있는 법 집행 권한이 없으며, 주요 임무는 도시 환경, 시영 등을 유지하는 것이다. 교통 행정 부서는 교통 위법 행위에 대한 처벌을 책임진다. 법 집행 과정에서 도시 관리는 교통경찰 부서와 연합하여 법을 집행할 수 있지만, 쌍방은 각자의 책임과 권한을 명확히 하여 도시 질서를 유지해야 한다.
법적 근거:
중화인민공화국도로 교통안전법
제 93 조에는 다음과 같이 명시되어있다.
도로 교통안전법 위반은 자동차 주차와 임시 주차 규정에 관한 위법 행위를 지적하고 구두경고를 하며 즉시 떠나도록 명령할 수 있다.
자동차 운전자는 현장에 없거나 현장에 있지만 즉시 떠나는 것을 거부하고 다른 차량, 행인의 통행을 방해하며 20 원 이상 200 원 이하의 벌금을 부과하고, 교통을 방해하지 않는 곳으로 차를 끌거나 공안기관 교통관리부에서 지정한 장소에 주차할 수 있다. 공안기관 교통관리부는 당사자에게 트레일러 비용을 부과해서는 안 되며, 당사자에게 주차 장소를 제때에 알려야 한다.
견인 방법이 부적절하여 자동차가 파손된 경우, 법에 따라 배상 책임을 져야 한다.
중화인민공화국 행정처벌법
제 15 조에는 다음과 같이 명시되어 있습니다.
행정처벌은 행정처벌권을 가진 행정기관이 법정직권 범위 내에서 실시한다.