국무원이 반포한' 도로교통사고 처리방법' 은 권익이 손상된 쪽의 이익을 보호하는 데서 출발해 차주가 선배상 책임을 지는 원칙을 특별히 규정하고 있다. 차주 선행배상 책임은 배상 책임을 지고 있는 자동차 운전자가 일시적으로 배상할 수 없는 것으로, 운전자가 있는 기관이나 자동차 소유자가 선배상을 책임진다. 그러나 이후 선행배상 책임을 맡은 차주는 운전자에게 추징할 수 있다. 공안기관 교통관리부는 도로 교통사고를 인정한 법정기관이다. 그 도로 교통사고 책임 인정서는 당사자의 질증을 거쳐야 하며 법원이 사건 사실을 인정한 근거로 삼을 수는 없지만 교통사고 분쟁을 처리하는 중요한 증거로 소송에서 쌍방의 책임 정도를 증명하는 것은 여전히 중요한 의미가 있다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 교통사고 책임명언)

중화인민공화국 형법' 제 133 조는 교통법규를 위반하여 중대한 사고가 발생하여 중상, 사망, 공적 재산에 중대한 손실을 입은 경우 3 년 이하의 징역 또는 구속 처분을 받는다. 교통사고를 당한 후 소니를 치거나 다른 특히 나쁜 줄거리가 있는 사람은 3 년 이상 7 년 이하의 징역을 선고받습니다. 소니로 사람을 죽게 한 사람은 7 년 이상 징역에 처한다.

1. 다음의 민사소송은 원고가 거주하는 인민법원의 관할하에 있다. 원고의 거주지는 자주 거주하는 거주지와 일치하지 않으며, 자주 거주하는 인민법원의 관할하에 있다.

1. 중화인민공화국 분야에 거주하지 않는 사람에 대한 신분 관계 소송

2. 행방불명이거나 실종을 선언한 사람에 대한 신분관계 소송

의무 교육 조치를 취한 사람에 대한 소송;

4. 투옥자에 대한 소송.

둘째, 다음 안건은 규정된 인민법원의 전속 관할하에 있다.

1. 부동산 분쟁으로 제기된 소송은 부동산 소재지 인민법원이 관할한다.

2. 항구 경영분쟁으로 제기된 소송은 항구 소재지 인민법원의 관할하에 있습니다.

3. 상속분쟁으로 제기된 소송은 상속인의 사망지나 주요 유산이 있는 인민법원에 의해 관할된다.