만약 당신의 차가 강제 폐기 기준에 도달하여 차관에 의해 잠기고, 현재 교통경찰대에 억류되어 강제 폐기를 요구한다면, 당신도 차를 돌려주지 않을 것입니다. 강제 처분 기준을 충족하지 못하면 강제 처분을 요구하도록 잠겨 있다는 주장도 없다. 만약 교통경찰대가 법률을 위반한다면, 그들은 불만이나 소송을 통해 그들의 차량을 되찾을 수 있다.

국가는 자동차 강제 폐기 제도를 실시하여 자동차의 안전 기술 상황과 용도에 따라 서로 다른 폐기 기준을 제정한다. 폐기 차량을 운전해서 도로에 가다가 교통경찰에게 적발되어 교통경찰이 법에 따라 법을 집행하였다. 억류된 폐기 차량은 강제 폐기되고 규정에 따라 운전자를 처벌할 것이다. 다음 상황 중 하나인 등록된 자동차는 강제 폐기해야 하고, 차주는 폐기 자동차 재활용 해체업체에 자동차를 매각해야 하며, 폐기 자동차 재활용 해체업체는 규정에 따라 등록, 해체, 폐기를 해야 하며, 폐기 자동차 등록증서, 번호표, 운전면허증을 공안기관 교통관리부에 제출하여 취소해야 한다.

(1) 본 규정 제 5 조에 규정된 사용 연한을 달성한다.

(2) 수리 조정 후에도 차량 안전 기술 국가 기준 관련 요구 사항을 충족하지 못하고 있다.

(3) 수리 조정 또는 제어 기술 채택 후 대기로 오염물이나 소음을 배출하는 것은 여전히 자동차 국가 기준 관련 요구 사항을 충족하지 못한다.

(4) 검사 만료 후 3 개 연속 자동차 검사 주기 동안 자동차 검사 합격 표시를 받지 못했다.

법적 근거:

자동차의 강제 폐기에 관한 표준 규정

제 5 조 각종 자동차의 사용 연한은 다음과 같다.

(a) 소형 및 소형 택시 사용 8 년, 중형 택시 사용 10 년, 대형 택시 사용 12 년

(2) 렌트버스는 이미 15 년을 사용했다.

(3) 소형버스 사용 10 년, 중형버스 사용 12 년, 대형버스 사용 15 년

(4) 버스는 이미 13 년을 사용했다.

(5) 기타 소형 미니버스 사용 10 년, 중대형 버스 사용 15 년

(6) 전용 스쿨버스의 수명은 15 년이다.