1, 경고나 벌금을 물릴 수 있습니다.

2. 관련 법률에 따르면 자동차는 전방에서 줄을 서서 기다리는 차량이나 천천히 달리는 차량을 만날 때 추월하거나 맞은편 차선에서 기다리는 차량을 점유해서는 안 된다. 운전할 때는 안전예양을 쟁취하고 교통경찰의 지휘에 복종해야 한다. 차량과 보행자는 교통 신호를 준수해야합니다. 교통경찰 현장 지휘가 있는 사람은 교통경찰의 지휘에 따라 통행해야 한다. 교통신호가 없는 도로에서는 안전하고 원활한 원칙하에 교통을 보장해야 한다. 철도 횡단, 교차로, 좁은 다리, 곡선, 가파른 경사, 터널, 횡단 보도, 도시 교통 세그먼트 등을 통해 추월 조건이 없는 도로 세그먼트.

앞차가 새치기한 후 차에 부딪히면 누가 책임지나요?

앞차가 강제로 막히면 뒷차가 피하지 못하고 부딪히는 것은 앞차의 책임이다. 그러나 뒷차가 피할 수 있지만 일부러 부딪히면 그 성질이 바뀌고 뒷차 운전자의 책임이다. 책임 범위를 결정할 때 교통경찰은 주행 기록계 등 관련 증거에 따라 책임을 나눈다.

요약하면, 앞 자동차는 줄을 서거나 천천히 달리고, 차를 추월하거나 맞은편 차선을 점거하고, 차량을 기다리며, 벌금 20 ~ 200 원, 3 점을 공제한다. 도로 교통 안전 업무는 법에 따라 관리하고 대중을 편리하게 하는 원칙을 따라야 하며, 도로 교통의 질서, 안전, 원활한 흐름을 보장해야 한다.

법적 근거:

중화인민공화국도로 교통안전법

제 43 조

같은 차선으로 달리는 자동차는 앞차와 충분한 안전거리를 유지하고 긴급 제동 조치를 취해야 한다. 다음 상황 중 하나가 있으면 추월할 수 없습니다.

(a) 앞 차가 좌회전, 유턴, 추월하고 있다.

(2) 마주 오는 차를 만날 가능성이 있다.

(3) 앞차는 긴급 임무를 수행하는 경찰차, 소방차, 구급차 또는 공사 구조차이다.

(4) 철도 횡단, 교차로, 좁은 다리, 곡선, 가파른 경사, 터널, 횡단 보도, 도시 교통 구간 및 추월 조건이 없는 기타 도로 구간을 통과합니다.