1. 차량에 기대어 교통사고가 발생하면 기탁단위는 배상 책임을 져야 한다. 교통운영을 용이하게 하기 위해 차량은 운송경영권 자격을 갖춘 단위로 등록되어 단위 명의로 운영되며, 사람을 기탁하여 기탁기관에 일정한 관리비를 납부한다.

2. 법적 근거: "도로 교통 사고 보상 사건 심리에 관한 법률적 몇 가지 문제에 대한 최고인민법원의 해석" 제 18 조.

여러 대의 자동차가 교통사고로 인해 제 3 인 피해가 발생했고, 손실이 모든 자동차 책임 한도의 합계를 초과한 것은 보험회사가 각자의 책임 한도 내에서 배상 책임을 져야 한다. 손실이 자동차 강제 보험 책임 한도의 합계를 초과하지 않고 보험사가 책임 한도와 책임 한도의 합에 따라 배상 책임을 져야 하는 경우 인민법원은 지원해야 한다.

당사자가 법에 따라 강건한 견인차, 트레일러를 별도로 보험에 가입해 연결 사용 시 교통사고가 발생해 제 3 자 피해를 입히고, 당사자가 보험사에 각자의 책임 한도 내에서 등액 보상을 요청하는 경우 인민법원은 지원해야 한다.

여러 대의 자동차가 교통사고로 제 3 인 피해를 입었는데, 그 중 일부는 강제 보험에 가입하지 않았고, 당사자가 강제 보험에 가입한 보험회사가 책임 한도 내에서 배상을 요구한 경우 인민법원은 지원해야 한다. 보험회사가 강제 보험에 가입하지 않은 피보험자 또는 침해자에 대해 그 몫을 초과하는 부분에 대해 보상권을 행사하는 경우 인민법원은 지원해야 한다.

둘째, 차량이 매달리는 수속은 무엇입니까?

1. 운송 회사의 조직 코드 및 위임장

2. 차주 신분증 원본 및 사본, 몇 부 더 인쇄해 주세요.

3, 차량 합격증 및 사본, 인보이스 사본 1 부, 원본 3 부

차량 할증료;

5. 차관소 신청을 받으려면 운송회사 도장이 필요합니다.

6. 사진을 찍고, 공고를 발표하고, 온라인으로 통과하고, 유료로 번호를 선정합니다.

7. 차량 보험 강강 보험.