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스마트 자동차 제조 열풍은 규제가 부족하다. 어떻게 자동차 데이터의 안전을 보장할 수 있습니까?
최근 중국이 스마트 자동차 열풍을 맞아 많은 기업들이 360, 샤오미, 바이두 등 국내 유명 기업들이 차를 만들기 시작했다. 스마트자동차는 신흥산업으로 강력한 규제가 부족해 문제가 생겼다. 그렇다면 어떻게 자동차 데이터의 안전을 보장할 수 있을까요?

요즘 네티즌들은 뉴스 매체에서 테슬라 사고 소식을 자주 본다. 스마트 자동차 사고로 테슬라가 풍구랑으로 밀려났다. 상하이 모터쇼, 더 많은 테슬라 고객이 차 꼭대기에서 소리를 지르고 있습니까? 테슬라의 브레이크가 고장 났어요? 테슬라의 성능에 대한 많은 고객들의 의문에 대해 테슬라는 여전히 그의 데이터 정보를 공개하지 않아 자동차 데이터가 얼마나 중요한지 알 수 있다.

스마트 자동차의 데이터 보안을 보장하기 위해 202 1, 12 년 5 월 2 일, 국가 인터넷 정보국은' 자동차 데이터 보안 관리 규정 (초안 요청)' 에 대해 사회에 공개적으로 의견을 구하라는 통지를 발표했다. 앞서' 중화인민공화국 민법',' 중화인민공화국 인터넷안전법' 등 관련 법률이 있었지만, 차네트워킹 분야에도 동일하게 적용될 수 있다. 하지만 테슬라 사고가 잦아 국가는 스마트 자동차의 데이터 보안에 더 많은 관심을 기울여야 했기 때문에 국가는 공개적으로 의견을 구해야 했다.

우선, 스마트 자동차의 데이터 보안을 보장하기 위해서는 정보 수집이 수집자의 동의를 받아야 한다고 생각합니다. 사람들의 전통적인 관념에서 스마트 자동차 수집 사용자는 정상이지만 이런 생각은 옳지 않다. 이러한 행위는 안전하지 않으며 사용자의 개인 정보를 침해한다. 일부 자동차 사업자들은 데이터를 수집하는 것은 사용자의 프라이버시를 침해하기 위해서가 아니라 사용자에게 더 많은 서비스를 제공하기 위한 것이라고 말한다. 나는 이것이 거짓말이라고 생각한다. 일부 서비스는 사용자가 정말로 필요로 하는 것이 아닙니다. 그들은 단지 이런 이유를 지어내서 사용자의 데이터를 수집했을 뿐이다.

둘째, 스마트 자동차의 데이터 보안을 보장하기 위해서는 명시적으로 생성된 데이터를 법에 따라 중국에 보관해야 한다고 생각합니다. 조례' 가 공개적으로 의견을 구하기 전에 국내에는 스마트인터넷 자동차 데이터 업로드 핵사고 이후 데이터 흐름 규범에 대한 관련 법규를 발표하는 자동차 업체가 없었다. 그래서 많은 교통사고가 발생한 후, 자동차 회사들은 모두 자료를 발표하기를 꺼린다. 하지만 실제로는 틀렸습니다. 이 데이터는 기업이 소유하지 않습니다. 스마트 자동차 데이터 보안은 국내에 저장해야 하며 해외에 함부로 제공해서는 안 된다.