법률 분석
1, 첫 번째는 자동차와 비자동차 운전자, 보행자 간의 교통사고입니다. 자동차 및 비자동차 운전자, 보행자가 교통사고로 인신상해나 재산 피해를 입은 경우 보험회사는 자동차 제 3 자 책임 강제보험의 책임 한도 내에서 배상해야 한다. 둘째, 자동차 간의 교통 사고. 자동차 사이에 교통사고가 발생하면 보험회사는 자동차 제 3 자 책임 강제보험의 책임 한도 내에서 배상해야 한다. 책임 한도를 초과하는 부분은 다음과 같이 배상 책임을 진다. (1) 사고에 대한 전적인 책임을 지고 100% 의 배상 책임을 진다. (2) 주요 책임을 지고 70% 의 책임을 진다. (3) 동등한 책임을 지고 50% 의 책임을 진다. (4) 부차적인 책임을 지고 30% 의 배상 책임을 진다. (5) 무책임하고 배상 책임을 지지 않는다. (6) 교통사고에 속하며 양측 모두 책임이 없으며 민법통칙 및 인신손해배상 사법해석 규정에 따라 구체적인 상황에 따라 쌍방의 책임을 확정한다. (7) 사고 책임은 확정할 수 없고, 쌍방은 각각 50% 의 배상 책임을 진다.
법적 근거
"도로 교통 사고 처리 절차" 제 60 조 공안기관 교통관리부는 당사자의 행위가 도로 교통사고 발생에서 일어난 역할과 잘못의 심각성에 따라 당사자의 책임을 인정해야 한다. (1) 일방의 잘못으로 도로 교통 사고를 일으킨 사람은 전적인 책임을 진다. (2) 쌍방 이상 당사자의 잘못으로 도로 교통사고가 발생한 경우, 그 행위가 사고에서 일어난 역할과 잘못의 심각성에 따라 각각 주요 책임, 동등한 책임, 부차적인 책임을 진다. (c) 당사자는 도로 교통 사고를 일으킨 것에 대해 잘못이 없다. 교통사고라면 양측 모두 책임이 없다. 한쪽이 고의로 도로 교통 사고를 일으킨 사람은 다른 쪽이 책임을 지지 않는다.