1, 교통법규의 오른쪽 양도원칙은 주행하는 우회전 차량에 좌회전 차량을 선행시키는 것을 말한다. 중국의 운전 위치가 왼쪽에 있기 때문에 운전자의 시야에서 왼쪽 물체는 차주에 가깝고, 차단 범위는 크며, 오른쪽 물체는 차주에서 멀리 떨어져 있어 차단 범위가 작기 때문이다. 따라서 왼쪽 차는 오른쪽 차를 일찍 발견하는 것이 더 쉽고, 오른쪽 차는 시야에서 열세에 처해 있어 움직여야 한다.

2. 법적 근거:' 중화인민공화국 도로교통안전법 시행조례' 제 51 조.

자동차는 신호등으로 제어되는 길목을 통과하므로, 반드시 다음 규정에 따라 통행해야 한다.

1. 가이드 차선과의 교차로에서 지정된 주행 방향으로 가이드 차선으로 진입합니다.

2. 이미 길목에 있는 자동차가 먼저 갈 수 있도록 원형 교차로에 들어갈 준비를 한다.

3. 좌회전하면 길목 중심에서 좌회전하세요. 선회할 때는 방향 지시등을 켜고, 야간주행할 때는 근광등을 켜라.

4. 방출 신호가 있으면 순차적으로 통과한다.

5. 정지 신호가 있으면 차례로 정지선 밖에 주차합니다. 정지선이 없으면 길목 밖에 주차하세요.

6. 동차선 앞차가 통행신호를 기다리는 동안 우회전하여 순차적으로 정차합니다.

7. 방향 지시등이 없는 길목에서 회전 자동차는 직항차량과 행인을 먼저 가게 한다. 주행하는 우회전 차량에 좌회전 차량을 선행하게 하다.

둘째, 운전의 기본 교통 규칙은 무엇입니까?

1, 교통우선: 직진이 좌회전보다 우선입니다.

2. 우회전 차량은 두 가지로 나뉜다. 우회전 차량과 보행자가 방해받지 않으면 통행할 수 있지만 속도를 줄여야 한다. 즉 인도에는 사람이 없지만 속도를 줄여야 한다.

우회전 시 행인과 직행 또는 우회전 차량을 만나면 무조건 양보해야 한다. 무조건적인 것은 무엇입니까? 직행 차량이 감속하더라도 보행자가 주차하는 것은 절대 불가능하다는 얘기다.

3. 우회전 차량이 전방 신호등을 만나거나 전방 차량도 우회전을 원하지만 우회전 빨간불을 만나면 인내심을 가지고 기다려야 하기 때문에 준수하지 않는 사람을 심각하게 경멸한다. 교통법규는 경적을 울리며 전방 차량을 재촉해야 한다.

4. 위의 세 가지 경우는 모두 우회전등이 없을 때입니다. 이것은 몇 가지 중요한 교통길목으로, 우회전등이 설치되어 있다. 이때 우회전 차량은 램프의 지시를 따라야 한다. 빨간불이 켜지면 통과할 수 없습니다.

5. 우회전 차량이 켜지면 모퉁이를 돌 때 행인을 만난다. 이때 속도를 늦추고 양보해야 한다.

6. 우회전 차량이 전방 차량을 만나 신호등을 기다릴 때 비기동 차선을 빌려서 모퉁이를 돌면 안 됩니다.

7. 우회전 차량과 관련된 사고가 발생하면 우회전 차량은 큰 책임을 져야 한다. 두 가지 경우도 있다. 이때 인도차선은 녹색통과 사고, 우회전 차량은 전적으로 책임을 진다. 행인이 빨간불을 뚫고, 사고가 나고, 우회전하고, 행인에 대해 동등한 책임을 진다.

8. 오토바이와 삼륜 전동차는 자동차에 속하므로 느린 차선에서 통행할 수 없다.