행인들이 빨간불을 자주 위반하기 때문에, 일부 법 집행자들은 법에 맞지 않는 수를 생각하기 시작했다. 선전 연화로와 신주로 길목에서 스마트한 얼굴 인식 시스템이 빨간불을 뚫은 행인을 잡아 공시한 정보를 보았다. 교통경찰이 이렇게 하면, 어떤 것은 불합리하고, 어떤 것은 불법이다.
우리는 행인이 빨간불을 침범하는 것은 교통법규를 위반하는 행위라는 것을 알고 있으며, 교통경찰은 약간의 처벌을 할 수 있지만, 반드시 기본 규정에 부합해야 하며, 관련 법률을 초월해서는 안 된다. 우리는 행인이 빨간불을 뚫는 것이 그리 해롭지 않다는 것을 알고, 법적으로 엄중한 처벌을 할 방법이 없어 많은 사람들이 빨간불을 위반하게 했다.
교통경찰 부서는 행인이 빨간불을 위반한 것에 대해 통일된 관리 방법이 없다. 보행자가 빨간불을 뚫을 때 기본적으로 교통경찰이 무시하거나 무시하는 것을 알 수 있다. 요 몇 년 동안 전국 각지에서 그랬기 때문에 행인들은 효과적인 통제가 없다고 생각하는 것은 자연스러운 일이다. 이 책임은 교통경찰에게 있다.
행인이 빨간불을 침범하는 행위는 반드시 제지해야 한다. 이것은 교통경찰의 직책이다. 직장에 있는 한, 이러한 행위들을 감독하고 관리하면서 보행자에게 자신의 안전에 주의하도록 교육해야 한다. 이것은 교통경찰이 해야 할 일이다. 하지만 몇 년 후 교통경찰은 더 이상 보행자가 빨간불을 뚫는 것을 간섭하지 않았다. 이것은 일종의 기본 행위이며, 일종의 오도이다!
이 경우, 우리는 관리 및 교육을 강화 해야 합니다, 대신 빨간불을 통해 보행자의 정보를 홍보 하기 위해 스냅샷을 찍을, 개인 정보 보호 하기 위해, 선전을 꺼내 하지 않기 때문에, 보행자의 행동은 범죄 행위를 구성 하지 않습니다, 그래서 교통 경찰의 행동이 잘못 되 고 매우 과량 합니다.
더 중요한 것은 우리 법에는 범죄자라도 기본적인 인격권을 가져야 한다는 특수한 규정이 있다. 즉 자신의 인격을 보호해야 하며 자신의 사생활을 누설해서는 안 된다는 것이다. 우리 행인이 빨간불을 뚫는 것은 불가능하기 때문에, 빨간불을 어기는 것은 절대 보행자가 쓰는 것이고, 교통경찰이 사용한 후에도 효과가 없을 것이다. 왜냐하면 이것은 그 자체가 위법행위이기 때문이다! 심지어 교통경찰의 행위조차도 일련의 법적 문제를 일으킬 수 있다!