나는 자동차 개조 과정에서 주의해야 할 규정이 자동차의 안전 성능과 관련이 있다고 생각하는데, 자동차 개조가 안전에 미치는 영향이 더 클 수 있다고 생각한다. 자동차를 장식하거나 개조할 때, 우리는 그것이 안전 성능에 미치는 영향을 충분히 이해해야 한다. 이 자동차 용품집에 대해 다음과 같은 몇 가지 건의가 있으니, 당신이 직장에서 참고할 수 있도록 해 주십시오. 첫째, 자동차 장식 개조와 관련된 필요한 법률 지식. 자동차를 장식하거나 개조하기 전에 반드시 관련 법규를 이해하고 오해에 빠지지 않도록 해야 한다. 그렇지 않으면 시험에 불합격할 뿐만 아니라 안전위험을 초래하고 법적 제재까지 받게 된다. 1. 새로운' 도로교통안전법' 은 어떤 기관이나 개인도 자동차를 조립하거나 제멋대로 자동차의 구조, 구조 또는 특징을 바꿀 수 없다고 명시했다. 차량의 구조에는 차체 색상, 가로세로높이 네 가지 하드 표준, 엔진의 관련 기술 매개변수가 포함됩니다. 2. 면허가 있는 자동차를 개조하기 전에 차관소에 등록하고, 기술 보고서를 차량 관리소의 심사 비준을 거쳐야 개조할 수 있다. 개조 후 너는 차관소에 가서 개조 변경 수속을 밟아야 한다. 3. 차량 개조가 합법적인지 여부는 차량이 운전면허증의 사진과 차량의 기술적 파라미터에 부합하는지 여부에 달려 있다. 그렇지 않으면 연간 검사를 통과할 수 없다. 둘째, 일반적인 자동차 외관 장식 자동차 외관 장식 또는 보호 조치는 개인별 상황에 따라 다음과 같이 선택할 수 있습니다: 1 왁스 제거 광택: 새 차가 출고될 때 껍데기에 보호막이 있기 때문에, 당신의 새 차는 전문 자동차 미용 센터에 가서 왁스 제거 광택을 내고 아름답고 매력적인 스타일을 회복해야 합니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 예술명언) 페인트 바디: 차의 모양은 사람의 모양과 같습니다. 새 차를 일정 기간 쓰면 외관이 어두워진다. 그래서 새 차를 사용할 때, 자동차 페인트는' 유약' 으로 싸서 외부로부터 격리되어 왁스를 칠 필요가 없다. 3. "섀시 플라스틱": 자동차 섀시에 두 번 높은 부착력, 고탄력 고무 수지를 뿌려 모래석의 충격을 줄이고 방부, 녹 방지, 방음 작용을 하며 겨울 설수, 제설제의 강한 부식성을 효과적으로 막을 수 있다. 4. 차체 색상과 차체 뼈대의 변경: 교관국 차관소 6 분국에 신청해야 하며, 차량이 확인되고 차관소의 승인을 받으면 됩니다. 엔진과 차량 사용의 성격을 바꾸고 변경이 완료된 후 차관소에 가서 변경 등록을 처리하다. 차체 색상 변경이나 차체, 선반 교체를 신청하려면 자동차 용품가는 차주가 차관에 가서' 자동차 변경 등록 신청서' 를 작성해서 합법적인 증명서와 증빙서를 제출할 것을 제안한다 (변경 전후 자동차 소유자의 신분증 포함). 자동차 등록증 운전면허증 * * * 모든 공증 증명서를 가지고 있지만 부부 쌍방에 속한다. * * * 소유를 가지고 있으면' 호적본' 을 제공할 수 있다. 차관소는 접수일로부터 1 일 이내에 변경 승인 또는 불승인 결정을 내렸다. 변경에 동의하는 경우, 차주는 변경 후 10 일 이내에 차량을 차관소에 제출해야 한다. 차량 관리소는 접수일로부터 1 일 이내에 자동차를 확인하고, 원운행증을 회수하고, 운행증을 재발행해야 한다. 차체나 선반을 교체하는 경우 차량 식별 코드 (선반 번호) 의 탁인막도 검사하고 차체나 선반의 산지 증명서를 보존해야 한다.