1: 도로에서 정상적으로 주행하는 것은 책임질 필요가 없습니다. 그러나 교통법규를 위반하여 사고가 난 경우 개는 법적으로 재산으로 정의되었다. 그런 희귀한 품종이 아니라면, 30 여만 원을 배상할 수 없고, 민사배상도 할 수 있고, 형사책임도 없을 것이다.

2. 만약 개가 사육사가 없다면, 제 3 자가 없기 때문에 운전자는 배상을 할 필요가 없다.

3. 개는 사육인에게만 줄을 묶고, 길을 건널 때 운전자에게 눌려 죽습니다. 운전자는 배상 책임을 져야 합니다. 운전자는 개 주인과 협상할 수 있다. 협상이 불가능할 경우, 첫 번째 신고는 교통경찰 부서가 사고 발생 시 당사자의 잘못에 따라 교통사고 책임을 나눈다. (윌리엄 셰익스피어, 교통경찰, 교통경찰, 교통경찰, 교통경찰, 교통경찰, 교통경찰)

4. 양견인이 동물을 통제할 의무를 다하지 못하면 운전자는 정상적으로 운전한다. 교통사고에서, 일반적으로 개 주인이 사고의 전적인 책임을 지고 있다고 생각한다.

5. 양견인이 동물을 통제할 의무를 다하지 못하고 운전자가 법을 어기면 각자 부분적인 책임을 지고, 구체적인 배상은 민경 조정 하에 구체적으로 이야기한다.

개가 길에서 눌려 죽으면 행위자가 개 주인의 재산권을 침해하고, 개 주인은 침해 책임을 져야 하며, 개 주인은 침해 피해 보상을 요구할 수 있다. 만약 행위자가 고의로 개를 마을길에서 압사하고, 그 개는 희귀종에 속하며, 액수가 크면 형사책임을 위반하여 고의로 재물을 파괴하는 죄를 지을 수도 있다.

법적 근거:

중화인민공화국도로 교통안전법

제 72 조 공안기관 교통관리부는 교통사고 신고를 받은 후 즉시 교통경찰을 현장으로 파견해야 하며, 먼저 부상자를 구조하고, 가능한 한 빨리 교통을 재개하는 조치를 취해야 한다. 교통경찰은 교통사고 현장을 조사, 검사하고 증거를 수집해야 한다. 증거 수집의 필요성으로 사고 차량을 억류할 수 있지만 사찰을 위해 잘 보관해야 한다. 공안기관 교통관리부는 전문기관에 의뢰하여 당사자의 심신 상태를 전문적으로 검사해야 한다. 감정 결론은 반드시 감정인이 서명해야 한다.

중화인민공화국의 형법

제 133 조 교통 법규 위반, 중대 사고 발생, 중상, 사망, 공적 재산에 중대한 손실을 입힌 경우, 3 년 이하의 징역 또는 구속; 교통사고를 당한 후 소니를 치거나 다른 특히 나쁜 줄거리가 있는 사람은 3 년 이상 7 년 이하의 징역을 선고받습니다. 소니로 사람을 죽게 한 사람은 7 년 이상 징역에 처한다.

제 275 조는 의도적으로 공적 재산을 파괴하는데, 액수가 크거나 다른 심각한 줄거리가 있는 경우 3 년 이하의 징역, 구속 또는 벌금을 부과한다. 액수가 크거나 다른 심각한 줄거리가 있는 사람은 3 년 이상 7 년 이하의 징역을 선고받습니다.

중화인민공화국 민법전

제 1245 조 사육된 동물이 타인에게 피해를 입히는 경우, 동물 사육자나 관리인은 침해 책임을 져야 한다. 그러나 손해는 피침해자의 고의적이거나 중대한 과실로 인한 것임을 증명할 수 있어 책임을 지지 않거나 경감할 수 있다.