1. 비자동차 운전자, 보행자는 잘못이 없으며, 자동차 측이 전체 배상 책임을 진다. 2. 비자동차 운전자, 보행자가 잘못을 저질렀습니다. 실수의 정도에 따라 자동차 측의 책임을 적당히 경감합니다. 자동차 한쪽은 잘못이 없어 10% 이하의 배상 책임을 진다. 3. 피해자와 자동차는 교통사고에 잘못이 없어 양측이 손실을 분담한다. 4. 교통사고는 비자동차 운전자, 보행자가 고의로 야기한 것으로, 자동차 한쪽은 배상 책임을 지지 않는다.

법적 근거: "중화인민공화국도로 교통 사고 처리 방법".

제 17 조 공안기관은 교통사고의 원인을 규명한 후 당사자의 위법 행위와 교통사고 사이의 인과관계 및 위법행위가 교통사고에서의 역할에 따라 당사자의 교통사고 책임을 인정해야 한다. 당사자가 규정을 위반하고, 위반과 교통사고가 인과관계가 있는 경우, 교통사고 책임을 져야 한다. 당사자는 위법행위나 위법행위가 없지만 위법행위와 교통사고 사이에는 인과관계가 없어 교통사고 책임을 지지 않는다.

제 18 조 교통사고 책임은 전체 책임, 주요 책임, 동등한 책임, 부차적인 책임으로 나뉜다.

백만 자동차 구매 보조금