법적 근거:' 중화인민공화국 해상법' 제 56 조, 운송회사가 화물의 분실 또는 손상에 대한 배상 한도는 건수나 기타 화물 운송 단위에 따라 계산하거나, 각각 또는 기타 화물 운송 단위는 666.67 계산 단위이거나, 화물총중량에 따라 킬로그램당 2 계산 단위이며, 높은 사람이 우선한다. 그러나 화물의 성격과 가치는 선적하기 전에 위탁인이 선언하고 선하증권에 기재하거나 운송회사와 위탁인이 별도로 합의한 경우 배상 한도가 본 조항보다 높은 경우는 제외된다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 상품명언)
화물은 컨테이너, 팔레트 또는 이와 유사한 선적기구로 포장됩니다. 선하증권은 해당 선적기구로 포장된 화물의 수 또는 기타 화물운송단위의 수를 표시해야 합니다. 이 수 또는 기타 화물운송단위의 수는 전항에서 언급한 화물의 수 또는 기타 화물운송단위의 수로 간주해야 합니다. 만약 규정이 없다면, 각 선적 장치는 하나의 단위 또는 하나의 단위로 간주해야 한다.
선적 설비가 운송회사의 소유가 아니거나 운송회사가 제공한 경우 선적 설비 자체는 1 개 또는 1 개 단위로 간주해야 합니다.