중국에서는 운전학교에서 차를 배울 때 반드시 후진 재고와 후방 주차 기술을 배워야 한다. 이것은 이유가 있다. 예를 들어 자동차 뒷바퀴의 회전 반경은 앞바퀴보다 작다. 차가 후진하면 뒷바퀴는 현재 바퀴, 앞바퀴는 뒷바퀴가 된다. 후진 과정에서 뒤쪽이 좌우로 이동하는 거리가 더 작고 후진 창고에 필요한 공간이 더 작다. 이렇게 창고에 들어가는 것이 비교적 안전하고, 멈추는 것도 비교적 가지런하다.
그리고 대부분의 사람들은 주차가 급하지 않아서 시간을 좀 더 내서 차고에 후진할 수 있고, 갈 때 편리하며, 차에 타면 갈 수 있다. 많은 사람들의 선고 후 달콤한 의식이 작용하고 있기 때문일 수도 있다.
만약 직접 운전해서 들어가면, 나오면 후진해야 한다. 너는 백미러를 통해 복도에 나타날 수 있는 사람과 차를 끊임없이 순시해야 한다, 이렇게 하는 것은 안전하지 않다. 그러나 정면이 일찍 나오면 사람이 차량 앞에 있어 전방의 시야를 관찰하는 것이 더 편리하고 사고 발생 가능성도 적다.
마지막으로 후진 진입은 차량 시동이 실패하면 차량 앞부분이 바깥쪽으로 향하기 때문에 엔진 덮개를 열어 수리하는 것이 더 편리하다. 다른 차량 견인이 필요하다면 견인선의 길이를 절약할 수 있어 비교적 편리하다.