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창산 신역 계획
법리분석: 상산기차역역 앞 광장은 국제완성핵심구, 동접여주 고속철역, 서쪽은 048 성도, 외강대로를 통해 상산구시구를 연결한다. 상산 대외교통과 도시 내 교통의 원활한 도킹을 실현하는 전시창입니다.

시나리오 1: 절강 학교

절강 서고운 현대 휘파.

옵션 2: 현대 송풍

삼산이 고운 송풍을 모으다

시나리오 3: 한당 스타일

송시의 강과 한당시풍

옵션 4: 현대적인 스타일

창산 포털 풍경 * * * 융해

법적 근거: "중화 인민 공화국 도시 및 농촌 계획법"

제 14 조 도시 인민 정부는 도시 마스터 플랜 편성을 조직해야 한다.

직할시의 도시 마스터 플랜은 직할시 인민정부가 국무원에 보고하여 심사 비준을 한다. 성 자치구 인민정부가 소재한 도시와 국무원이 확정한 도시의 총체적 계획은 성 자치구 인민정부의 심사를 거쳐 국무원의 비준을 받았다. 다른 도시의 마스터 플랜은 시 인민 정부가 지방이나 자치구 인민 정부에 보고하여 비준한다.

제 15 조 현 인민정부 조직은 현 인민정부가 소재한 읍의 총체적 계획을 편성하여 일급 인민정부의 비준을 보고한다. 다른 읍의 총체적 계획은 진인민정부 조직이 편성하여 상급 인민정부의 비준을 보고한다.