쌍황선을 누르는 것은 금지 표시 지시를 위반한 것이다. 보통 3 ~ 7 일 동안 위반 기록을 찾을 수 있지만 최대 13 일 법정 근무일을 초과하지 않습니다. 노란색 표시 유형: 1, 단일 노란색 실선. 노란색 단일 실선은 양쪽에서 다른 방향으로 주행하는 차량의 압연을 금지하는 데 사용됩니다. 단일 노란색 실선은 일반적으로 단방향 차선이나 다른 비기동 차선만 있는 쪽에 그려지므로 일반적으로 줄서서 통행할 수 있고 추월할 수 없습니다. 2, 이중 노란색 실선, 이중 노란색 실선과 단일 노란색 실선의 역할이 동일하므로 단일 또는 이중 노란색 실선은 눌러서는 안 됩니다. 노란색 선은 주로 양쪽이 서로 다른 방향을 구분하는 차선으로, 보통 한쪽에는 두 개 이상의 단방향 차선이 있습니다. 선화는 길 중간에 그려져 있는데, 분할선을 넘거나 분할선을 짓밟으면 상대방 차량과의 충돌이 발생할 수 있음을 설명한다. 3. 단일 대시. 단일 노란색 점선은 흰색 점선과 비슷한 기능을 합니다. 교차하거나 압연할 수 있습니다. 노란 선이 다른 방향의 차선을 분리한다는 점이 다릅니다. 따라서 교차하거나 압연할 때 상대방이 오는 차량에 주의를 기울여야 합니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 4. 노란색 허실선은 일반적으로 교두보 또는 교미와 유턴을 허용하는 도로 구간에 설치된다. 점선에서 실선까지 회전할 수 있고, 실선에서 점선으로 가로질러서는 안 된다. 5. 노란색 정지선은 도로 가장자리에 그려진 단일 노란 선입니다. 이 선에는 차를 세워서는 안 된다.

법적 근거

중화인민공화국 도로교통안전법 시행조례' 제 49 조 자동차는 표지판, 표시 금지 유턴 또는 좌회전 장소, 또는 철도 횡단, 횡단보도, 다리, 급커브, 가파른 경사면, 터널 또는 위험한 구간에서 유턴해서는 안 된다. 자동차는 유턴이나 좌회전을 금지하지 않은 곳에서 유턴할 수 있지만 정상 주행을 방해하는 다른 차량과 행인의 통행은 방해해서는 안 된다.