1, 최신 차량 과부하 초과 기준은 다음과 같습니다.

(1) 총 중량이 20 톤이 넘는 2 축 차량

(2) 총 중량이 30 톤을 초과하는 3 축 차량;

(3) 총 중량이 40 톤을 초과하는 4 축 차량;

(4) 총 중량이 50 톤을 초과하는 5 축 차량;

(5) 총 화물의 무게가 55 톤을 초과하는 6 축 또는 6 축 이상 차량.

2. 법적 근거:' 중화인민공화국 도로교통안전법' 제 49 조.

자동차의 여객은 인가된 인원수를 초과해서는 안 되고, 여객차량은 화물적재를 위반해서는 안 된다.

제 50 조

화물 자동차는 여객수송을 금지한다.

화물차는 운영자를 태울 필요가 있으니, 운영자를 보호하는 안전조치를 설치해야 한다.

제 51 조

자동차가 주행할 때 운전자와 승차인은 규정에 따라 안전벨트를 사용해야 하고, 오토바이 운전자와 승차인은 규정에 따라 안전모를 착용해야 한다.

제 52 조

자동차가 도로에서 고장이 나서 주차를 하고 문제를 해결해야 할 때 운전자는 즉시 위험경보 플래시를 켜서 자동차를 교통에 지장을 주지 않는 곳으로 옮겨야 한다. 이동하기 어렵다면 위험 경보 플래시를 계속 켜고, 차량 방향에 경고 표시를 설정하는 등의 조치를 취해 경보 거리를 넓히고 필요한 경우 신속하게 경찰에 신고해야 한다. (윌리엄 셰익스피어, 위험, 위험, 위험, 위험, 위험, 위험, 위험, 위험, 위험)

둘째, 과부하 공제 기준은 무엇입니까?

1. 버스 과부하 공제 기준: 운전버스, 스쿨버스 승객 20% 이상, 버클 12 점;

2. 화물차 과부하 감점 기준: 화물차 화물이 사정 적재 품질의 30% 를 초과하거나, 위반객 공제 6 점을 초과한다.

3, 5 대의 자가용 자동차가 아이를 한 명 더 데리고 20% 과부하로 6 점을 공제합니다.