계획 배치 및 계획 작업 안배에 따르면 2023 년 말까지 우리나라는 전국 각지에서 2800 억원을 신농촌 도로 개조 공사에 투자할 계획이며, 계획 마일리지는 654.38+0.29 만 킬로미터에 이를 것으로 예상된다.

또한, 농촌 도로 건설 프로젝트의 새로운 라운드가 완전히 시작된 후, 중국은 또한 전국적으로 농촌 도로의 디지털화 및 정보 관리를 촉진 할 것입니다. 조건부 다중 지역 종합 시범 농촌 도로' 1 단 1 단' 정보화 건설을 지원하다.

올해도 농촌 생명안전보장 사업을 실시할 계획이다. 농촌 도로 개조 업그레이드의 생명안전보장도 5 만 킬로미터, 위태로운 다리 개조 5,000 개에 달해야 한다.

이 공식 자료에 따르면 올해 제정된 연간 계획 중 농촌도로 신설과 개조가 착공될 프로젝트가 상당히 많다는 것을 알 수 있다. 따라서, 새로운 계획 하에 지표와 건설 목록이 있는 지역도 새로운 개조 건설 프로젝트를 우선적으로 맞이할 것이며, 이는 마을 사람들에게도 좋은 일이다.

물론 농촌 건설과 발전 과정에서. 우리나라는 길을 닦고 일부 시설을 개선하면 프로젝트 건설을 끝내고 목표가 완성된다고 말하는 것이 아니다. 다음 작업 일정에서 우리 나라는 농촌 도로 건설 프로젝트와 기타 보조 시설을 결합할 것이다.

즉, 도로 건설을 지속적으로 실시하는 과정에서 우리 나라는 농촌' 손님, 화물, 우편 일체화' 의 발전 전략을 전면적으로 추진할 것이며, 농촌 교통 체계를 보완해야 할 뿐만 아니라 마을 사람들을 위해' 일기 다용, 기능 집약, 편리하고 효율적인' 새로운 농촌 교통 서비스 발전 모델을 구축해야 한다.