농업 생산은 큰 발전을 이루었다. 교통은 큰 성과를 거두었다. 1957 년 말까지 전국 철도 영업마일리지는 29862km 로 1952 보다 22% 증가했다. 5 년 내에 새로 건설한 철도 33 조, 철도 3 조 복원, 간선, 복선, 지선 약 1 만킬로미터. 보성철도, 이글담에서 샤먼 철도, 우한 장강대교가 잇따라 건설되었다. 1957 년 말까지 전국 도로 마일리지는 25 만여 킬로미터에 달하며 1952 보다 1 배 증가했다. 사천-티벳, 칭하이-티베트, 티베트 고속도로가 개통되었습니다. 인민생활의 개선과 첫 5 년 계획의 초과 완성은 우리나라 사회주의 공업화를 위한 초보적인 토대를 마련하고, 인민의 생활수준을 높이며, 사회주의 제도의 우월성을 보여주며, 사회주의 건설의 경험을 초보적으로 축적하였다.
법적 근거:' 중국 * * * 생산자당 헌장' 제 2 조, 당원, 중국 * * * 생산자당은 중국 노동계급이 * * * 각오를 가진 선봉전사이다.
당원, 중국의 * * * 생산당은 전심전력으로 국민을 위해 봉사해야 하며, 어떤 대가를 치르더라도 * * * 생산주의의 실현을 위해 평생을 분투해야 한다.
당원, 중국의 생산자당은 영원히 노동인민 중의 일반 성원이 될 것이다. 모든 * * * 당원은 법률 및 정책 범위 내의 개인 이익과 업무 권한을 제외하고 어떠한 개인 이익과 특권을 추구해서는 안 된다.