법률 분석: 건설공사 자재 차액 조정은 범위가 넓고 정책성이 강하다. 건설, 설계 단위는 본 통지 정신에 엄격히 따라 실사구시, 합법적인 규정 준수로 감사 자료의 차액을 계산하고 변경류 설계 절차에 따라 처리해야 한다. 철도부 감정센터는 절차대로 자재 차액으로 인한 설계 예산 서류 개정을 심사하여 심사 의견을 제시하고 철도부의 비준을 보고한다. (윌리엄 셰익스피어, 철도부, 철도부, 철도부, 철도부, 철도부, 철도부, 철도부) 건설 단위는 승인 이행 결정 절차에 따라 시공 단위와 보충 계약을 체결하고 계약 및 완료된 공사 수량과 시공 단위에 따라 자재 차액 결산을 처리해야 한다. 투자 통제와 계약 관리 간의 관계를 적절히 처리하고 위법 행위, 계약 분쟁 등 불리한 결과의 발생을 방지하여 건설 프로젝트가 계획대로 순조롭게 진행되도록 해야 한다.

법적 근거: 철도 건설 프로젝트 시행 단계 자재 차액 조정 1, 차액 계산

1. 1999 년 12 월 15 일 1000 호 문건에 따라 견적서를 작성한 프로젝트. 1 15 및 지원 조치.

철도부의 "철도 자본 건설 공사 설계 견적 편성 방법" (철도 건설 [1998] 1 15, 이하1/; 2007 년 6 월 65438+ 10 월 1 이후 철도부가 발표한 분기별 자재 차액 계수와 본 가이드라인에 따라 자재 차액을 계산합니다.

건설 단위 입찰 재료의 차액은 관련 규정에 따라 승인된 설계 변경에 따라 계산해야 한다.

앞으로 재료 차액 계수는 분기별로 발표된다.

2. 문서 번호 1 13 에 따라 근사치가 있는 프로젝트를 준비합니다.

철도부의 "철도 자본 건설 공사 설계 견적 (사전) 계산 방법" (철건 [2006] 1 13 호, 이하1/Kloc) 에 따르면

건설 단위 입찰 재료의 차액은 관련 규정에 따라 승인된 설계 변경에 따라 계산해야 한다.