법률 분석: 사건 구간의 감시는 이 놀라운 장면을 정확히 기록하고 있다. 새벽 2: 4 1, 쓰레기차 한 대가 길가에서 후진하여 보조도로 올라갔고, 차체 밖에는 전용 전복차 한 대가 설치되어 있었고, 굵은 쇠사슬 두 개가 걸려 있었다. 이때 쓰레기차의 오른쪽 뒤에서 전동차 한 대가 왔다. 시각 사각 지대 때문에 쓰레기 트럭 운전사가 제때에 관찰하지 못했다. 비극이 이렇게 일어났다. 전동차 운전자는 쇠사슬에 묶여 공중에서 뒤집혀 땅바닥에 세게 넘어졌다. 이번 사고에서는 쓰레기차가 주요 책임을 지고 전동차는 부차적이다.

법적 근거:' 중화인민공화국 도로교통안전법' 제 76 조, 자동차 사고로 인신상해나 재산 피해가 발생하는 경우 보험회사는 자동차 제 3 자 책임 강제보험의 책임 한도 내에서 배상해야 한다. 부족한 부분은 다음과 같은 규정에 따라 배상 책임을 진다. (2) 자동차와 비자동차 운전자, 보행자가 교통사고를 당했고, 비자동차 운전자, 보행자가 잘못이 없는 경우, 자동차 측이 배상 책임을 진다. 비자동차 운전자, 보행자가 잘못을 저질렀다는 증거가 있으며, 잘못의 정도에 따라 자동차 측의 배상 책임을 적당히 경감한다. 자동차 한쪽은 잘못이 없어 10% 이하의 배상 책임을 진다.