1. 3 회 연속 검사주기에 참여하지 않거나 3 회 연속 검사주기에 불합격한 차량은 법에 따라 강제 폐기되며, 연간 검사시간은 자동차 운전증 2 급 증명서에 주석을 단 검사유효기간입니다. 2. 새로운 폐기 기준에 따라 자동차의 잔여 사용 연한이 1 년 이내인 경우, 사용 성격을 변경하거나 소유권을 이전하거나 현급시를 전출해서는 안 됩니다. 차관소 관계자는 세 번째 검사 주기가 끝나기 3 개월 전에 차주에게 문자 메시지를 보낼 것이라고 밝혔다. 3. 연속 3 차 검사 주기는 3 년 연속 검사하지 않는 것과 같지 않다. 예를 들어 운영에 투입되지 않은 새 차, 지난 6 년 동안 2 년, 6- 15 기간 1, 이후 6 개월 1 을 점검했다. 또 기한이 지난 미년 검사는 차주가 벌금 200 원, 운전면허증 3 점 처벌을 받게 된다. 이미 폐기 연령을 넘긴 자동차를 운전하여 도로에서 주행하는 경우, 200 원 이상 2000 원 이하의 벌금을 부과하고, 자동차 운전면허증을 취소하며, 2 년 이내에 재검사를 해서는 안 된다. 3 회 연속 검사주기가 연검에 참여하지 않거나 3 회 연속 검사주기 연검에 불합격한 차량은 법에 따라 강제 폐기되며 연검시간은 자동차 운전증 2 급 증명서에 주석을 단 검사 유효기간이다.

법적 근거

"자동차 강제 폐기 기준 규정" 제 4 조 등록된 자동차는 다음 상황 중 하나로 강제 폐기되어야 하며, 자동차 소유자는 폐기 자동차 재활용 해체 기업에 자동차를 매각해야 하며, 폐기 자동차 재활용 해체 업체는 규정에 따라 등록, 해체, 폐기를 처리하고 폐기 자동차의 등록증, 번호표, 운전면허증을 공안기관 교통관리부에 제출하여 취소해야 한다. (1); (2) 수리 조정 후에도 차량 안전 기술 국가 기준 관련 요구 사항을 충족하지 못하고 있다. (3) 수리 조정 또는 제어 기술 채택 후 대기로 오염물이나 소음을 배출하는 것은 여전히 자동차 국가 기준 관련 요구 사항을 충족하지 못한다. (4) 검사 만료 후 3 개 연속 자동차 검사 주기 동안 자동차 검사 합격 표시를 받지 못했다.