법률 분석: * * * 자전거가 보급된 이후 시장에는' * * * 전동차' 가 많이 등장했지만 안전과 규제 문제로 의문이 제기되고 있다. "지도 의견" 은 * * * 전기 자동차를 즐기는 것에 대한 태도가 "발전을 장려하지 않는다" 는 것이다

법적 근거: "중화 인민 공화국 도로 교통 안전법".

첫째, 도로 교통질서를 지키기 위해 교통사고를 예방하고 줄이고 인신안전을 보호하며 시민, 법인 및 기타 조직의 재산안전과 기타 합법적인 권익을 보호하고 통행효율을 높이고 본법을 제정한다.

제 2 조 중화인민공화국 경내에서 운전자, 행인, 승차인, 도로교통활동에 종사하는 단위와 개인은 본법을 준수해야 한다.

제 3 조 도로 교통 안전 업무는 법에 따라 관리하고 대중을 편리하게 하는 원칙을 따라야 하며, 도로 교통의 질서, 안전, 원활한 흐름을 보장해야 한다.

제 90 조 자동차 운전자는 도로 교통안전법, 법규, 도로 교통에 관한 규정을 위반하여 경고나 20 원 이상 200 원 이하의 벌금을 부과한다. 본 법에 달리 규정되어 있는 것은 그 규정에 따라 처벌한다.

제 13 조 상도로 주행하는 등록된 자동차는 법률, 행정법규의 규정에 따라 차량의 용도, 승객 수, 적재량, 사용연한 등에 따라 정기적으로 안전기술검사를 실시해야 한다. 자동차 운전면허증과 자동차 제 3 자 책임 강제보험증을 제공하는 사람은 자동차 안전기술검사기관에서 검사해야 하며, 어떤 단위도 다른 조건을 첨부해서는 안 된다. 자동차 안전국가 기술기준에 부합하는 공안기관 교통관리부는 검사 합격마크를 발급해야 한다.

제 47 조 자동차는 규정 기한 내에 안전 기술 검사를 실시하지 않았다. 공안기관 교통관리부에서 경고하거나 200 원 이하의 벌금을 부과한다.