1. 사고는 직원 본인이나 그 차량에 피해를 입혔습니다. 자가용 사용 과정에서 발생한 직원 부상, 장애 또는 사망의 사고는 모두 산업재해, 장애 또는 사망에 속하며 산업재해, 장애 또는 사망에 따라 처리해야 합니다. 관련 법률에 따르면 출퇴근 도중에 부상을 당하면 책임의 크기에 관계없이 산업재해와 산업사망과 관련된 대우를 받을 수 있다. 직원들은 정상적인 차량 운전으로 출퇴근을 하지만 버스 전용은 아니다. 2. 3 사 인원 또는 재산 피해: 차량 사고로 3 사 또는 3 사 재산 피해가 발생할 경우 직원 자가용의 성질이 공공적이라는 것을 분명히 한다. 즉 개인행위든 직무행위든 손해의 책임 주체는 분명하다. 관련 법률에 따르면 보험회사가 배상을 한 후, 직원의 직무 수행 시 운전 행위로 인한 잔여 법적 결과는 기관이 부담한다. 3. 차량 승객 피해: 직원의 직무 수행시 운전행위로 인한 법적 결과는 기관이 부담한다.

법적 근거

중화인민공화국 민법통칙' 제 1 19 1 조 용인 기관이 침해 책임을 지고 나면 고의적이거나 중대한 과실이 있는 직원에게 추징할 수 있다. 노무 파견 기간 동안 파견된 인원이 업무 임무 수행으로 인해 타인에게 손해를 입힌 경우, 노무 파견을 받는 고용인은 침해에 대한 책임을 져야 한다. 노무파견 기관에 잘못이 있으면 그에 상응하는 책임을 져야 한다.