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닛산은 왜 일계차가 아닌가요?
닛산 최대 주주는 프랑스 르노이지 일계차가 아니기 때문이다.

르노는 닛산의 지분 36.9% 를 보유하고 있고 르노는 닛산에 대한 완전한 통제권을 가지고 있다. 따라서 경험이 많은 사람들은 단순히 자동차의 운영과 제품 라인의 포지셔닝에서 분석할 수 있는데, 이것은 사실 유럽계 자동차의 그림자이다! 엄밀히 말하면 닛산은 진짜 일계차가 아니다.

이것은 일본이 제공하는 복잡한 기업으로 르노가 운영하고 통제한다. 그러나 법령의 지분 비율로 볼 때 최대 주주는 프랑스 르노다. 그래서 닛산은 스코다와 마찬가지로 체코 문화로 남아 있지만 이미 독일 브랜드가 된 지 오래다. 닛산도 마찬가지다. 여전히 일본 문화지만 근본적으로 프랑스 차의 핏줄이다.

어떤 일본 차가 있습니까?

1. 도요타 자동차 회사

도요타 자동차는 일본 아이치현 도요타와 도쿄 도문경구에 본사를 두고 있는 일본 자동차 제조 회사입니다. 현재 세계 1 위 자동차 제조사는 도요타입니다.

2. 닛산

일산은 20 개국에 자동차 제조 기지를 보유하고 있으며 전 세계 160 여개 국가에서 제품과 서비스를 제공하고 있습니다.

3. 스바루

스바루 후지중공업유한공사는 자동차 제조를 전문으로 하는 자회사이다. 처음에는 주로 자동차를 생산했지만 비행기와 각종 엔진도 생산했다. 다양한 유형의 다목적 운송 장비 제조업체입니다.