법률 분석: 1. 무면허 운전이 부딪히는 책임은 공안기관 교통관리부에서 교통사고 당사자의 행동과 잘못의 심각성에 따라 판단해야 한다. 무면허 운전은 사고 책임을 인정하는 근거가 아니기 때문에' 교통법 시행 조례' 에 따르면 공안기관 교통관리부는 당사자의 행위가 교통사고에서 일어난 역할과 잘못의 심각성에 따라 당사자의 책임을 확정해야 한다.

2. 이는 사고 형성 과정의 잘못을 가리킨다. 즉 사고 책임에 따라 사고 책임을 판정하고 무면허 운전은 무면허 운전에 따라 처벌하는 것이다.

일반적으로 양 당사자가 책임이 있다고 판단합니다. 일반적으로 물주 양도도, 권리 양도도의 일반 규칙에 따라 은행은 주요 책임을 지고, 상대방은 부차적인 책임을 진다. 이 결과가 아니라면 재심을 신청하거나 행정소송을 제기할 수 있다.

법적 근거:' 도로 교통사고 처리 절차' 제 46 조: 공안기관 교통관리부는 당사자의 행위가 도로 교통사고 발생에서 일어난 역할과 잘못의 심각성에 따라 당사자의 책임을 인정해야 한다.

(1) 일방의 잘못으로 도로 교통 사고를 일으킨 사람은 전적인 책임을 진다.

(2) 쌍방 이상 당사자의 잘못으로 도로 교통사고가 발생한 경우, 그 행위가 사고에서 일어난 역할과 잘못의 심각성에 따라 각각 주요 책임, 동등한 책임, 부차적인 책임을 진다.

(c) 당사자는 도로 교통 사고를 일으킨 것에 대해 잘못이 없다. 교통사고라면 양측 모두 책임이 없다.

한쪽이 고의로 도로 교통 사고를 일으킨 사람은 다른 쪽이 책임을 지지 않는다.

성급 공안기관은 관련 법규에 따라 도로 교통사고 책임 인정에 대한 구체적인 규칙이나 기준을 제정할 수 있다.

기교

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