橫琴新口岸於2020年8月18日正式啟用通關，與澳門隔江相望，與蓮花大橋相連。
新的橫琴口岸有四層，旅檢大廳分為兩層，壹層是出境大廳（橫琴-澳門），另壹層是入境大廳（澳門-橫琴），第三層和第四層是商業空間，旨在為人民提供便利。橫琴新港口岸24小時開放，實行“合作查驗、壹次放行”的通關模式，最快30秒通關，通行效率高，通關流程縮短，大大提升了旅客的通關體驗。
橫琴口岸的硬件設施
港口通道
珠海市香洲區人民政府官網顯示，2019年6月，橫琴口岸共有出入境邊防檢查通道24條，其中貨車出入境通道3條，客車出入境通道2條，旅客出入境通道8條，出入境通道6條。
檢驗和放行系統
乘用車“壹站式”電子驗放系統
2010 9月，在橫琴口岸20個客車通道率先實施“壹站式”電子驗放系統。橫琴口岸客貨車“壹站式”電子驗放系統集成了機械、電子、遙測、通信、自動控制、計算機、圖像識別、信息管理等8項先進技術，可同時開展海關、邊檢、檢驗檢疫3個查驗單位的查驗業務。
系統開通後，駕駛員無需下車填寫表格和提交相關證明，只需通過指紋和面部識別系統即可通行。車輛平均通關時間20秒，最快可達8秒，通關速度比傳統人工驗放快20倍。
旅客自助查驗系統
2007年5月10日，橫琴口岸旅客自助查驗系統投入運行。旅客自助查驗系統是珠海出入境邊防檢查總站開發的壹套基於身份證件和指紋信息的出入境人員綜合信息自動識別系統。
該系統通過采集通關人員的證件、指紋等信息，提前建立人員信息庫。在通關過程中，旅客只需刷卡並按下手指即可。系統綜合識別和判斷相關信息後，他們會自動檢查並放行，從而實現自檢。