그러나 요구 사항이 있습니다. 도로교통안전법' 에 따르면 자전거 운전은 만 12 세, 전기자전거 운전과 장애인 전동 휠체어 운전은 만 16 세가 되어야 한다. 자전거, 전기자전거 뒷좌석은 1 채 안 된 12 세 미성년자만 실을 수 있습니다.

18 세 미만의 미성년자는 자전거, 전기자전거를 운전할 수 없습니다. 비자동차가 도로에서 주행하고, 규정을 위반하여 사람을 유인하는 사람은 50 위안의 벌금을 부과한다.

유인 배터리 고려 사항:

첫째, 아이의 발이 뒷바퀴로 굴러 들어가는 것을 방지한다. 아이는 천성이 좋아서 전동차 뒷좌석에 앉아 발을 흔드는 것을 좋아해서 뒷바퀴에 발을 구르기 쉽다. 일부 어린 아이들은 뒷좌석에서 쉽게 잠들고 바퀴가 끼는 경우도 있다.

둘째, 페달에 작은 의자를 놓지 마세요. 많은 부모들은 전동차의 페달에 작은 의자나 걸상을 놓아서 아이들이 자전거를 타는 학부모를 향하게 하거나 마주 앉게 한다. 이런 좌법은 급브레이크를 만나면 아이의 머리가 전차의 손잡이 등 딱딱한 물건에 부딪힐 수 있어 매우 위험하다!

셋째, 아이가 페달에 서게 하지 마세요. 페달에 서 있는 아이들 앞에는 공간이 크고 보호가 부족하기 때문에 사고가 발생하면 쉽게 차여 피해를 입힐 수 있다.

넷째, 아이를 차 앞에 앉히지 마라. 이런 앉는 자세는 학부모의 시선을 막는데, 차의 앞부분이 무거워 방향을 통제하기 쉽지 않아 사고가 나기 쉽다.

5. 아이를 안고 앉아 있지 마세요. 비상시에는 한 손으로 자전거를 타는 것이 제때 반응하기 어려워 어른과 아이가 다칠 위험이 높아진다.