정 변호사는 5 년 동안 교통사고 사건을 200 건에 육박하며 매주 평균 KLOC-0 건을 처리했다. 정 변호사는 교통사고 처리, 배상기준 계산, 사고 인정 심사 등에 풍부한 실무 경험과 소송 기교를 갖추고 있다. 산업재해, 교통사고 중복 배상 사건에 대한 독자적인 견해와 실천 경험이 있다.
변호사를 초빙하려면 몇 가지 문제를 고려해야 한다: 1. 인턴 연수 2. 전문적인 방향 3. 전문성. 정 변호사의 집업 기한은 5 년밖에 되지 않아 그리 길지 않다. 그러나 정 변호사는 지난 5 년간 대량의 교통사고 사건을 처리했다. 일반 민사배상, 형사부민사배상, 보험청구, 교통사고 형사책임항변 등에서 풍부한 실무 경험을 가지고 있으며, 당사자가 급급하고 전문성이 강하다.
소송은 증거입니다. 교통사고 사건의 많은 당사자들은 당연히 이것이 간단하다고 생각할 것이다. 보상 항목을 하나씩 열거하고, 공식을 적용하여 각 기준에 따라 계산하면 된다. 정 변호사는 실제 운영과 공식 계산 사이에 큰 차이가 있음을 상기시켰다. 네가 제공한 증거는 약간의 보상을 망칠 수 있다. 예를 들면, 착공비의 증명과 같다. 때때로 다른 방법으로 약간의 보상을 받을 수 있다. 결과는 당신이 제공할 필요가 없는 증거를 제공했기 때문에 보험회사에 붙잡혀 보상을 받지 못했다. 어떤 사람들은 더 많은 보상을 받아야 하지만, 더 낮은 보상을 받아야 합니다. 소송에는 증명 부담 분배, 법원 관할, 소송 요청 열거, 법적 관계에 따라 필요한 보상 금액이 완전히 다릅니다 (예: 소비자 권익보호법, 인신피해 사법해석 등). 그래서 정 변호사는 소실대범하지 말라고 조언했다. 변호사의 존재는 반드시 그 존재의 의의가 있어야 한다.
또 정 변호사는 교통사고 사건은 배상액뿐만 아니라 상대방이 상환능력이 있는지 여부, 상환 여부 등 다른 요소도 고려해야 한다고 경고했다. 항주 교통사고 변호사 정 변호사는 교통사고가 발생하면 사고 초기에는 전문 변호사와 상담하고 변호사가 개입하거나 변호사가 계획을 세우도록 하는 것이 후기의 배상에 좋다고 조언했다. 변호사는 너의 변호사이며, 너를 위해 최대의 합법적인 이익을 쟁취할 것이다.
"집중력 때문에 간단합니다. 전공이기 때문에 믿을 만하다. 헌신 때문에 부탁할 만하다. 성실함 때문에 의지할 만하다. " 항주 정군 로펌.