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새로운 에너지 자동차 충전 서비스는 기업의' 돈경' 입니까, 아니면 시장의' 전망' 입니까?
나는 그것이 시장 전망이라고 생각한다. 신 에너지 자동차 시장이 갈수록 뜨거워지고 있을 때 순수 전기 자동차에 매우 중요한 항속 문제 해결이 자동차 업체 외에 제 3 자 기업들이' 갯벌 잡기' 의 또 다른 새로운 방향으로 접어들기 시작했다. (윌리엄 셰익스피어, 템플린, 스포츠명언) (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언 앞서 Café 는 항속 문제를 해결하기 위해 자동차 업체들이 배터리 교체 모드, 배터리 대여 등을 도입했다고 밝혔다. 최근 이른바' 대객충전' 서비스가 업계에서 뜨거운 화제가 되고 있다.

대객 충전 서비스, 새로운 충전 모드 돌파를 시도하는 선례가 있다.

처음에는 20 16 이 베이징에서 출시한' E 충전' 제품으로 일상적인 충전, 현장 충전, 구조 충전 등의 서비스가 있었지만 당시 신에너지 자동차 시장이 미비하고 충전 비용이 높았으며 충전 차량 고장, 지도 내비게이션이 원활하지 못한 등의 이유로 이 제품은 곧 요절했다.

이어 지난해 3 월 웨이라이' 원버튼 부팅' 서비스를 출시해 대객 플러스 포인트 업무를 포함했지만 패키지만 구매하면 즐길 수 있다. 흥미롭게도, 지난 4 월, 웨이라이 역시 대외개방을 시작했고, 관객은 더 이상 웨이라이 차주가 아니었다.

최초의 순수 전기 SUV 인 포드는 차종에 따라 12-24 대고객 충전 서비스를 제공하고, 존품판은 무한대객 충전 서비스를 제공한다.

광기 신에너지 Aion S 와 새로 출시된 Aion LX (매개변수 | 그림) 도 대행 충전 서비스를 선보이며 APP 예약을 통해 차를 픽업하는 사람이 있다. 다만 이 서비스의 1 회비는 258 원이고, 2888 원과 9888 원의 연회비는 12 회와 48 회입니다.