프랑스항공은 2004 년 5 월 호항을 인수했고, 프랑스항공은 8 억 3 천 3 백만 유로 (9 억 9 천 5 백만 달러) 로 호항 89% 의 통제권을 얻었다. 두 회사는 합항주주가 이미 465,438+0 만 7600 주를 양도했으며, 이 항공사 자본의 약 89.2% 라고 공동 성명을 발표했다. 이번 합병은 유럽 역사상 처음으로 대형 항공사의 다국적 합병이다. 두 항공사는 이 거래가 비용 절감, 이익 증대, 여행객 처리량 향상, 저렴한 항공사에서 점점 더 강해지는 경쟁에 도움이 될 것이라고 생각합니다.

합의에 따르면 두 항공사는 합동지주회사를 구성해 법항-호항을 구성할 예정이다. 프랑스 항공-호항은 프랑스 법에 따라 설립되었으며, 그 본사는 파리 드골 국제공항에 위치해 있다. 프랑스항공-네덜란드는 프랑스와 네덜란드의 주요 항공사로, 그 중 네덜란드 본사는 암스테르담에 위치해 있으며 주로 스키포공항을 항공 허브로 운영한다. 법항과 호항은 두 항공사를 완전히 통제하는 방식으로 이중 브랜드의 독립 운영을 유지한다.

합병된 프랑스항공그룹은 6 억 5438 억+명의 직원을 보유하고 있으며 매년 7000 만 명의 승객을 접대하고 565 대의 항공기 함대를 통해 225 개 목적지에 도착한다. 이에 따라 새 그룹의 매출이 세계 1 위를 차지하며 유럽의 업계 지도자가 됐다. 20 12 포춘 세계 500 대 기업 324 위.

네덜란드 항공과 프랑스 항공의 결합은 세계 유일의 항공망을 형성하여 파리 드골 허브 공항과 암스테르담 스키포 공항을 중심으로 세계 각지를 연결한다.

2007 년 현재, 영업소득에 관한 한, 법항-호항은 세계에서 가장 큰 항공사이다. 수입-승객-킬로미터로 볼 때, 법항-호항은 세계에서 세 번째로 큰 항공사이자 유럽에서 가장 큰 항공사이다. 에어 프랑스-네덜란드 항공은 Tianhe alliance 의 회원입니다. 프랑스 항공사는 천합연맹의 창립 멤버 중 한 명이다.