1: 모든 택배회사가 파업에 호응하지만, 이것은 가짜 소식이다. 그러나 기층망에서 제공하는 이상점 통계 명단에 따르면 최근 한 달 동안 동연, 신통, 중중, 백세환통, 대운 5 개 택배사 이상점 사이트 수가 증가해 쓰촨, 장쑤, 상하이, 호남 등 성시를 포함했다. 작동 조건은 무엇입니까? 이상점? 속달 우편 잔고가 심각합니까? 배달하지 않습니까? 등등. 왜? 이상점? 배달하지 않습니까? 그 이유는 대부분: 첫째, 상급 도점 감면 또는 체납 비용, 하급 도점은 폐업 항의를 개시한다. 둘째, 아울렛 자체의 관리가 부실하고, 자금이 빠듯하고, 아울렛이 택배원의 임금을 줄이거나 체납하여 직원들의 집단 파업이나 사퇴를 초래하고, 아울렛은 정상적으로 운영될 수 없다. 많은 망들이 임금을 체납하는 문제는 지금까지 해결되지 않았다.
둘째: 2065438+2009 년 5 월 이후 가격전은 가맹점의 생존 공간을 더욱 압축했다. 현재 가격전은 생태 파괴의 결과다. 즉, 적과 적이 어느 정도 다르고, 적을 천 명 죽이고, 자해 900 을 잃는 것이다. 각 대형 택배사가 발표한 단면소득 구성에 따르면 소비자가 10 원의 택배비를 지불하면 택배사 본사는 1 원의 면회비를 받고, 3 위안은 아울렛 수신자, 0.6 원, 0.3 원, 2 원의 중계비,/ 1 급 대리가 2 급 대리가맹상에게 보낸 발송비는 1.5 원에서 1.2 원으로 내려간 뒤 2 급 가맹상이 택배원에게 보낸 배송비는 1 원에서 0.7 원으로, 광동, 절강에서 내려갔습니다 그리고 수십 개의 벌금 프로그램도 있는데, 모두 100 원의 벌금입니다. 배달수입은 0.5 ~ 0.7 원이지만 벌금은 10 배가 넘습니다. 이것이 택배가 이직한 이유 중 하나입니다.
셋째, 가격전의 최종 결과는 택배회사의 순이익이 하락하고 배수가 되는 것으로, 통달계 기층점과 기층택배원의 수입이 붉은 선으로 밀려났다. -응? 가격전이 끝날 때까지 비슷한 파업, 택배점 달리기 등이 계속 발생할까요? 。 가맹상이 파산하면 택배원은 합리적인 임금조차 받지 못하고 기본적으로 그들을 고용한 사람도 사회보장 등 관련 복지를 사지 않는다. 분쟁이 발생한 후 본부와 가맹상이 서로 책임을 전가하다. 어쩔 수 없이 택배원은 파업으로 떠날 수밖에 없었다.