증기 통용 오링, 환문 (청도) 자동차 부품 유한회사, 청도 코타이 중공기계, 후쿠다 레보 중공업, 코렛 기계그룹 등 자동차 및 부품 생산 선두 기업.
북기후쿠다 차량 공장, 일본 죽내공사기계, CIMC 전용차 등 차량 공장이 빠른 차선으로 발전했다. 북기후쿠다가 투자한 건설기계와 트럭 기중기 프로젝트가 가동된 후 연간 생산량은 각각 654.38+0 만대, 654.38+0.3 만대로 예상된다. 일본 죽내공사기계 (청도) 는 중소형 굴착기의 개발과 생산에 주력해 연간 매출액이 654.38+0 억 4 천만 달러다. CIMC 그룹이 투자한 CIMC 전용 자동차 프로젝트는 1 기 생산에 들어갔고, 2 기 완공 후 연간 컨테이너 전용 자동차 65,438+0,000 대를 생산했다.
20 여 개의 자동차 부품 산업이 개발구에서 규모 효과를 형성하다. 글로벌 자동차 부품 공급업체, 세계 500 대 기업 휘문회사가 청도 개발구에 두 차례 투자하여 주로 자동차 등속 조인트, 브레이크 부품, 엔진 부품을 생산한다. 세계 500 대 미국 표준 회사 투자 건설의 미국 표준 웹은 미국 표준 그룹 자동차 제품의 아시아 태평양 생산 기지로 발전할 것이다. 총 투자 654.38+00 만 달러의 소송전력소 건설 기계 부품 프로젝트는 주로 판금 부품, 작업실 등 자동차 부품을 생산한다. 현재 진행 중인 북기복전 디젤기관 프로젝트는 출산 후 연간 생산량 13 만 대에 달합니다. 총 투자 2400 만 달러, 5 징농업장비는 매년 6 억 5438 억+0 억 6900 만 대의 유압 시스템을 생산할 예정이다. 또 코태중공업, 화예 자동차, 정신 전자 등 기업의 자동차 부품 생산도 일정 규모에 이르렀다.
게다가 청도 개발구 자동차 및 부품 관련 산업의 배합도 갈수록 완벽해지고 있다. 철강 분야에서는 포항 스테인리스강, 스테인리스강 심도가공, 채색판, 아연도금판, 한국제강 등 여러 가지 대형 프로젝트가 있다. , 특수강 위주의 "강철 복도" 형성; 타이어 및 관련 분야에서는 한국 효성 스틸 코드, 휠 자오선 등 여러 가지 대형 프로젝트가 있다. 유리 분야에서는 중국 최대 엠보유리와 가공유리 생산기지, 세계 500 대 산고반한로 유리 프로젝트, 대만성 최대 유리 제조업체가 투자한 테보 유리 프로젝트 등이 있다. , 자동차 산업 체인을 지속적으로 풍부하게하고 확장하십시오.
20 10 년까지 연간 자동차 55 만 5000 대, 규모 이상 자동차 부품 기업 50 대, 전 업종 공업 생산액이 300 억원에 달하여 자동차 산업을 개발구 지주 산업 중 하나로 만들려고 노력하다.
칭다오세아 정밀 부속유한공사는 총 2500 만 달러를 투자하여 주로 자동차 제동관과 고압 유관을 생산하여 베이징 현대 동풍 대악 기아 등 중고급 자동차에 배합하였다. 이 프로젝트는 연간 생산액이 약 6543 억 8 천만 위안으로 예상된다.
총 2 천 5 백만 달러를 투자한 대만성 연성자동차 금형 R&D 센터도 올해 생산에 투입될 예정이며, 연간 판매수입은 6 천 543.8 억원이 될 것으로 예상된다. 롄청 금속공장 유한공사는 자동차 몰드 R&D 센터를 개발구로 이전하고 북방에서 가장 큰 자동차 몰드 및 부품 R&D 와 생산기지를 건설하기로 결정했으며, 주로 베이징 벤츠, 선양화천 BMW, SAIC 청도 등 5 개 기업에 서비스를 제공하기로 했다.
업계 관계자들은 자동차 업계가 점차 정상으로 돌아왔지만 더 이상 폭리 업종이 아니라고 분석했다. 업계는 전반적인 투자 기회가 부족한 상황에서 부품 투자에 눈을 돌리고 있다.
일 년에 30 만 개의 마이크로표면을 생산한다.
세계 500 대 기업 휘문은 개발구에 입주한 이후 개발구에 휘문 피스톤, 휘문 자동차 부품, 휘문 자동차 부품 산업원을 설립하여 자동차 점화 시스템, 제동 시스템 등 자동차 부품 생산에 종사했다. 현재 회사에서 필요로 하는 단조품은 기본적으로 현지에서 구매한다. 지난해 이후 휘문은 청도 서해안 자동차 산업의 빠른 발전에 적극 대응해 개발구에 대한 투자 전략을 지속적으로 조정하고 4 차례 증자, 총 투자액은 6 천만 달러가 넘는다. 20 12 이전에 휘문그룹은 피스톤, 자동차 섀시, 브레이크 디스크 3 개 프로젝트에 자금을 늘려 3 년 이내에 자동차 부품 산업원 전체를 완성할 예정이다.
현재, Shangqiao GM Wuling 청도 지사에서 생산 한 소형 상용차는 연간 300,000 대, 동급 시장 점유율의 50%, 청도 지역 1 ~ 2 급 보조 공급 업체는 50 개가 넘습니다.
북방 자동차 산업 기지를 건설하다
개발구의 6 대 산업 클러스터로서 자동차 산업은 이미 규모를 갖추기 시작했으며, 올해 1 분기 생산액은 53 억원으로 공업 생산액의 1 1.9%, 성장률은 90. 18% 를 차지했다. 상기통용 오링, 환문 (청도) 자동차 부품유한공사, 칭다오코타이 중공기계, 후쿠다 레보 중공업, 코렛 기계그룹 등 자동차 및 부품 생산 선두 기업의 주도 아래 개발구는 점차 고급과 로우엔드 발전의 완전한 자동차 산업 체인을 형성하고 있다. 현재 개발구에는 40 여 개의 자동차 및 부품 생산업체가 있으며, 개발구는 자동차 생산과 자동차 부품 프로젝트를 중점적으로 도입하고 서해안 자동차 산업 체인을 보완하며 북방 자동차 산업 기지를 건설할 것이다.