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광저우 백운공항은 공기업입니까, 아니면 중앙기업입니까?
광저우 백운국제공항유한공사는 광둥 () 성 공항관리그룹 () 의 직속 국유기업이다.

중국 중앙국유기업, 일명' 중앙관리기업' 은 중앙인민정부 (국무원) 가 직접 관리하거나 국유자산감독관리기관이 위탁해 출자자 직책을 맡거나 중조부, 국무원 국자위위 또는 기타 중앙부처 (협회) 가 위탁한 국유독자나 국유지주기업을 말한다.

일반적으로 중앙기업은 주로 세 가지 특징이 있다고 생각한다. 첫째, 재무부의 자산 및 재무 관계는 따로 열거되어 있습니다. 둘째, 인사관계는 인적자원과 사회보장부에 따로 열거되어 있다. 셋째, 작업은 국가 계획에 단일 열로 되어 있습니다 (국무부는 직접 쓸 수 있음)

체제 메커니즘

국유기업 개혁은 매우 복잡한 시스템 공사로, 전체 경제체제 개혁의 중심 고리이다. 국유 기업의 발전은 체제와 메커니즘 혁신에 기반을 두고 있다.

국유기업은 적극적으로 회사제 개혁을 추진하여 기업이 규범적인 법인지배구조를 세우도록 추진한다. 동시에 주식제 개혁과 국내외 상장은 기업 경영 메커니즘의 전환을 강력하게 촉진하고 법인 지배 구조를 보완하며 시장화와 국제화 경영 수준을 높였다. 중앙기업과 그 자회사주식제 개혁은 2005 년 40% 에서 20 10 년 70% 로 상승했다.

20 10 연말까지 주영 업무 전체 상장을 하는 중앙기업은 43 개, 중앙기업이 지배하는 국내외 상장회사는 336 개에 이른다. 중국에는 988 개의 국유 상장 회사가 있다. 중앙기업 총자산의 52.88%, 순자산의 68.05%, 영업소득의 59.65% 가 상장회사에 있다.

이사회의 규범 운영 제도가 더욱 개선되고, 외부 이사의 건설이 더욱 강화되며, 이사회의 과학적 의사결정, 위험 방지, 관리 강화의 역할이 더욱 드러나고 있다.

국유기업은 주력업을 강화하고, 적극적으로 개편하고, 관리사슬을 줄이고, 개혁을 하고, 보조업을 분리하고, 국유자본의 활력을 석방하는 데 힘쓰고 있다.

기업의 자발성을 바탕으로 일부 산업 관련성이 높고, 우세하며, 전략적으로 협력하는 국유기업을 공동으로 재편하여 국유자본의 영향력과 통제력을 강화했다. 국유자본은 중요한 업종과 핵심 분야에 더욱 집중돼 통신 전력 등 업종의 국유자본 비중이 90% 를 넘는다. 중앙기업 재편 통합력 강화. 20 10 까지 중앙기업 수는 2003 년 국무원 SASAC 설립 초기의 196 개에서 20 122 개로 조정되었다.